بیش از ۲۰ سال از معرفی اولین خودروی بیامو سری 8 میگذرد و موفقیتهای این خودرو، انتظارها از مدل آیندهی آن را افزایش داده است. بین سالهای ۱۹۸۹ تا ۱۹۹۹، بیش از ۳۰ هزار دستگاه از مدلهای 840 و 850 بیامو ساخته شد. این خودرو در کلاس گرندتورر، با پیشرانههای ۸ و ۱۲ سیلندر به قدرتهای ۲۸۰ تا ۳۸۰ اسب بخار عرضه شد و توانایی رسیدن به نهایت سرعت ۲۵۰ تا ۲۹۰ کیلومتر بر ساعت در اختیار داشت. با احتساب نرخ تورم در سالهای ابتدایی دههی ۹۰ میلادی، خودروهای سری 8 نزدیک به ۱۲۰ هزار دلار قیمت داشتند و یکی از محبوبترین مدلهای کلاس GT دنیا محسوب میشدند.
تصاویری که بهتازگی از خودروی سری 8 آینده منتشر شده است، در واقع رندرهایی گرافیکی از ترکیب عکسهای جاسوسی این خودرو با مدلهای واقعی بیامو هستند. این تصاویر، مورد توجه کارشناسان قرار گرفته و حالا طراح آن، ژان پیسرت؛ اقدام به بارگذاری فیلمی از روند طراحی خود کرده است. پیسرت، حتی یک گام فراتر رفته است و این خودرو را با لباس M8 هم شبیهسازی کرده است. توجه طراح به جزئیات این خودرو بسیار عالی به نظر میرسد و حتی رینگهای این مدل، از سری دورنگ و جدید بیامو انتخاب شدهاند.
مدیران بیامو، چند هفته پیش اقدام به توقف تولید خودروهای سری 6 کوپه کردهاند. به نظر میرسد این اقدام با هدف باز کردن فضا برای حضور قدرتمند سری 8 بوده است تا با تواناییهای فنی و لوکس بالاتر، به نبرد با مرسدس کلاس S کوپه برود. این مدل احتمالا با پیشرانه و طراحی داخلی نزدیک به نسل جدید سری 7 همراه خواهد بود.
نسل جدید پیشرانههای ۳ لیتری و ۶ سیلندر خطی بیامو، برای استفاده در سری 8 مناسب هستند؛ اما مدل جدید ۸ سیلندر و ۴.۴ لیتری توئینتوربوی این برند، برای این خودرو با کد 850i جالب خواهد بود. چنانچه طبق سنت سالهای اخیر بیامو، همزمان با معرفی این خودروی جدید نسخهی سری M آن نیز رونمایی شود، میتوان امیدوار بود که مدل M8 با پیشرانهی مدرن M5 همراه شود و قدرت بیش از ۶۰۰ اسب بخار را با سیستم دو دیفرانسیل هوشمند Xdrive فراهم کند. آستانهی قیمت سری 8، بیش از ۱۲۰ هزار دلار برآورد میشود و احتمالا در نسخهی M8 با آپشنهای کامل، نزدیک به ۱۸۰ تا ۲۰۰ هزار دلار قیمت خواهد داشت.