طرح ترافیک موتورسیکلت‌ها بکجا رسید؟

به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، سردار تقی مهری  با اشاره به تشدید برخورد پلیس با تخلفات ترافیکی موتورسیکلت‌سواران اظهار کرد: از ابتدای امسال و خصوصاً در فروردین ماه 96، طرح‌های تشدید برخورد با تخلفات موتورسیکلت‌سواران در سراسر کشور و به‌خصوص در شهر تهران به اجرا در آمد.
 
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی اضافه کرد: امیدواریم تشدید برخوردها و اجرای این طرح‌ها تا پایان سال ادامه یابد و موتورسواران نیز توجه بیشتری به رعایت قوانین ترافیکی و حفظ سلامت خود داشته باشند.
 
وی در پاسخ به این سؤال که آیا اعمال محدودیت تردد موتورسیکلت‌سواران در محدوده طرح ترافیک شهر تهران و دیگر کلان‌شهرها به اجرا در خواهد آمد یا خیر، گفت: موضوع اعمال محدودیت تردد در مناطقی همچون محدوده طرح ترافیک اصلاً مورد بحث نبوده و چنین مسئله‌ای اصلاً مطرح نیست.
 
به گزارش تسنیم این اظهارات رئیس پلیس راهور ناجا در حالی است که پیش از این اقبال شاکری، رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران از اجبار موتورسواران به اخذ آرم ترافیک برای ورود به محدوده طرح ترافیک در سال 96 خبر داده و گفته بود: «در لایحه تعرفه‌های طرح ترافیک سال 96، پیشنهادی مبتنی بر آرم طرح ترافیک موتورسیکلت‌ها مطرح شده بود و در کمیسیون عمران شورا نیز تصویب شد».
 
همچنین ابوالفضل قناعتی، دیگر عضو شورا هم هزینه صدور این مجوز را اعلام کرده و گفته بود: «موتورسیکلت‌های کاربراتوری برای دریافت مجوز طرح ترافیک باید 20 درصد بهای طرحی را که از یک خودرو گرفته می‌شود پرداخت کنند و میزان اخذ بها از صاحبان موتورسیکلت‌های انژکتوری نیز 10 درصد بهای یک طرح ترافیک ویژه خودروها است.»، ضمن اینکه موتورسیکلت‌های برقی مشمول دریافت مجوز طرح ترافیک نشده و می‌توانند بدون پرداخت وجه بابت طرح ترافیک در این محدوده تردد کنند.