پدال نیوز: رئیس انجمن قطعه سازان می گوید : بر اساس توافقات صورت گرفته در جریان همکاری های جدید پژو و ایران خودرو از کلیه قطعه سازان توانمند داخلی استفاده شده و قرارداد همکاری با آنها منعقد می شود.
به گزارش پدال نیوز، رضا رضایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به فعالیت نزدیک به 1200 قطعه ساز در کشور ، بر لزوم ادغام این واحدها برای توانمند سازی در این صنعت تاکید کرد و اظهار داشت : در صنعت خودرو دنیا چنین رویه ای که با 1200 تامین کننده ، قرارداد همکاری داشته باشند قطعا وجود ندارد و معمولا در کشورهای پیشرفته شرکتها با حداکثر 30 تا 40 شرکت توانمند همکاری دارند.
وی تصریح کرد : چنانچه روندی که امروز در صنعت خودرو دنیا وجود دارد در ایران نیز دنبال شود و در جریان تعمیق همکاری ها ، قطعه سازان کوچک ادغام و تشکیل شرکت های تیر وان را دهند ، ضمن اینکه توان بالقوه قطعه سازان افزایش می یابد بی شک جریان آر اند دی و مهندسی تولید و همچنین صادرات در این صنعت حرکتی بهتر یافته و توسعه خواهد یافت.
وی تاکید کرد : البته مفهوم ادغام واحدهای قطعه سازی کوچک ، به معنای حذف این شرکتها نیست بلکه هدف ادغام توانمندی ها در قالب شرکتهای بزرگ تر برای گسترش همکاری با همتایان خارجی و حضور در زنجیره تامین محصولات جدید است.
وی با اشاره به آغاز خط تولید خودرو پژو 2008 اولین محصول مشترک شرکت ایکاپ طی دو هفته گذشته اظهار داشت : ایران خودرو در راستای تولید این محصول جدید در تلاش است تا امسال با توانمند سازی قطعه سازان و افزایش مهارت در زنجیره تامین، گام بزرگ تری را در مسیر ارتقاء تولید و توسعه سهم قطعه سازان داخلی در کشور بردارد.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با اشاره به اینکه امروز قطعه ساز و خودروساز در یک خانواده قرار داشته و هدف مشترکی را دنبال می کنند ، خاطر نشان کرد : انتظار می رود امسال شاهد تغییرات خوبی در حوزه قطعه سازی کشور باشیم.
رضایی تصریح کرد : بی شک امروز خودروساز بدون وجود قطعه سازان توانمند و دارای تکنولوژی و دانش فنی به روز ، پیشرفت نخواهد کرد.
وی با توجه به اعلام برنامه خودروسازان در سال جاری افزود : امسال ، بی تردید سال افزایش توانمند سازی قطعه سازان داخلی خواهد بود.
وی در ادامه با تشکر از همکاری و حمایت کمیسیون های اقتصادی و صنایع مجلس در رفع مشکلات و موانع صنعت خودرو اظهار داشت : در جلساتی که با نمایندگان این دو کمیسیون داشتیم آن چه که اعضای کمیسیون ها بر آن تاکید داشتند ، توانمندسازی قطعه سازان از مسیر منطقی و مهندسی است و اینکه مجلس از هیچ گونه همکاری کوتاهی نخواهد کرد.
وی تصریح کرد : امید است با برنامه ریزی و نقشه راه درست ، مسیری که در این چند سال موجب گردید قطعه سازی در کشور تضعیف شود در جریان منطقی قرار گیرد و امسال ، سال خیز توانمند سازی قطعه سازان باشد.