کد خبر: ۵۵۵۵۵

2017 May 19 - ۰۹:۱۱ - ۲۹ ارديبهشت ۱۳۹۶ تاریخ انتشار:

چگونه عمر باتری خودرو را افزایش دهیم؟

پدال نیوز: باتری خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است و بسیاری از مشکلات برقی خودرو از آن نشئت می گیرد. باتری جز اولین مواردیست که هنگام خاموش شدن خودرو یا استارت نخوردن، متهم به کم کاری می شود از این رو دانستن عواملی که عمر باتری را کاهش می دهند ضروری خواهد بود.

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، عواملی که عمر باتری خودرویتان را کاهش می دهند عبارتند از:

۱ – کار در شرایط گرما و سرمای زیاد

۲ – استفاده از مصرف کننده های پر مصرف و خارج از حدود تعریف شده در خودرو

۳ – استفاده نکردن از باتری برای مدت طولانی

۴ – مراقبت و نگهداری غیر صحیح

۵ – استفاده طولانی از وسایل برقی خودرو حین خاموش بودن موتور خودرو

۶ – تحت شارژ بودن دائم ( اور شارژ)

۷ – عملکرد نادرست سیستم برق خودرو

کار در شرایط گرما :

با افزایش درجه حرارت محیط کارکرد باتری، عمر باتری کاهش می یابد.

کار در شرایط سرما :

هوای سرد تاثیر کند کننده ای بر عملکرد الکتروشیمیایی باتری داشته و توان عملیاتی آن را به شدت کاهش می دهد.

از سوی دیگر هوای سرد موجب سفت شدن روغن موتور شده ، لذا به حرکت درآمدن اولیه موتور توسط استارت، به شدت جریان بیشتری نیازمند خواهد بود.

تاثیر دما بر ظرفیت الکتریکی باتری و همچنین میزان نیاز انرژی الکتریکی برای استارت اولیه خودرو در شرایط دمایی مختلف:

استفاده از مصرف کننده های بزرگ:

کشیدن جریان های الکتریکی خارج از حدود تعریف شده از باتری موجب تخلیه بیش از حد باتری و در نهایت کاهش طول عمر باتری می شود.

استفاده نکردن از باتری برای مدت طولانی:

استفاده نکردن از باتری برای مدت طولانی باعث بروز پدیده تخلیه خود به خود ناشی از عوامل داخلی و همچنین در برخی موارد عوامل خارجی (برق دزدی ) موجب تخلیه الکتریکی در باتری می شود.

همچنین به دلیل چند سطحی شدن غلظت الکترولیت (ته نشین شدن اسید ) برخی اختلالات در باتری به شرح زیر به وقوع می پیوندد:

الف – خوردگی شبکه

ب – ریزش خمیر

ج – ته نشین اسید

د – خوردگی عایق

ه – لجن شدن صفحات در پایین دسته صفحه

و – سولفاته شدن صفحات در بالای دسته صفحه

مراقبت و نگهداری غیر صحیح:

۱- پایین امدن سطح الکترولیت در خانه های باتری موجب :

افزایش غلظت مابقی الکترولیت و تسریع در سولفاته شدن صفحات اکسیده شدن بخشی از صفحات منفی(که خارج الکترولیت قرار گرفته اند) به دلیل تماس با هوا ، بالا رفتن احتمال انفجار باتری (به دلیل تغییر مقاومت برخی از سله ها در باتری و اجبار عبور جریان مساوی از تمامی سله ها به ناچار ولتاژ بالاتری بر روی این سله ها قرار گرفته و این اور ولتاژ موجب افزایش تولید گازهای اکسیژن و هیدروژن از صفحات مثبت ومنفی ودر نتیجه افزایش احتمال انفجار باتری می شود.

۲- بالا بودن سطح الکترولیت در خانه های باتری موجب:

نشت اسید به بیرون سله های باتری

ممانعت از خروج گاز از سله های باتری

کاهش فضای بالای الکترولیت و بالا رفتن درصد هیدروژن در این محیط و در نتیجه افزایش احتمال انفجار باتری

گرفتگی مسیر خروج گاز از سله های باتری به دلیل رسوب ذرات معلق در الکترولیت.

۳- استفاده از اب اسید به جای آب مقطرموجب:

افزایش سرعت خوردگی در صفحه مثبت.

افزایش سرعت سولفاته شدن صفحات منفی ولجنی شدن سطح انان.

کاهش عمر عایق بین صفحات در باتری.

افزایش حجم صفحات مثبت ودر نهایت متورم شدن دسته صفحات.

۴-استفاده از اب مقطر غیر استاندارد :

ورود انواع ناخالصیها به سله های باتری

توضیح: ورود ناخالصی ها به خصوص عنصر آهن ،موجب تسریع در تخلیه خود به خود باتری ها ، همچنین کاهش راندمان باتریها می شود.

۵-عدم نظافت قطبهای باتری :

موجب تسریع در خوردگی سر قطبهای باتری می شود.

۶-تحت شارژ بودن دائم ( اور شارژ)

افزایش دمای باتری

کاهش حجم الکترولیت

خوردگی سریعتر صفحات

۷- استفاده از وسایل پر مصرف در هنگام خاموش بودن خودرو

عملکرد نادرست سیستم برق خودرو

۱- خرابی دینام :

موجب کمبود شارژ

۲ – خرابی افتامات :

موجب تخریب صفحات باتری و ریزش خمیر و تغییر رنگ الکترولیت میگردد.

۳ – خرابی استارت:

این امر موجب افزایش تعداد دفعات استارت شده خودرو شده و به دلیل آنکه در هنگام جریان کشیدن با شدت زیاد سولفات های تشکیل شده روی سطح تشکیل می شوند در هنگام شارژ مجدد این سولفات ها به راحتی برگشت پذیر نبوده بنابراین عمر باتری کاهش پیدا می کند.
خودروکار

برچسب ها: باتری خودرو ، پدال نیوز

X Share

Stumble Upon Delicious

Cloob Digg

بازدید از صفحه اول ارسال به دوستان نسخه چاپی

خبر فارسی

نظر شما

تازه های سایت