۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۰۲:۰۵
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
مدیرعامل سازمان گسترش
پدال نیوز: مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به حضور مقامات ارشد رنو در ایران، گفت:در جلساتی که از امروز با رنویی ها برگزار خواهیم کرد، سعی می کنیم اختلافات باقیمانده را برطرف کنیم.
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، منصور معظمی با تاکید بر اینکه سازمان گسترش مایل به امضای قرارداد رنو در هفته جاری است، افزود:البته نمی توان به طور قطعی عنوان کرد که قرارداد رنو حتما این هفته امضا خواهد شد، با این حال سازمان گسترش مایل به این کار است و همه چیز بستگی به حل موارد باقیمانده دارد.
او ادامه داد:البته کار قرارداد رنو تقریبا تمام شده و صد درصد به امضا خواهد رسید.
به گفته معظمی،به سرانجام رساندن قرارداد رنو با توجه به نکات زیادی که دارد،کار بسیار سختی بوده و زمان می برد. در حال حاضر نیز چند مورد میان سازمان گسترش و رنو باقی مانده است که طی مذاکرات پیش رو برطرف خواهند شد.
مدیرعامل سازمان گسترش اما با اشاره به موانع موجود بر سر راه همکاری مشترک میان ایدرو و رنو، گفت:بزرگترین موانع، شامل مسائلی مانند ساخت داخل 40 درصدی، صادرات 30 درصدی و البته ایجاد مرکز تحقیق و توسعه رنو در ایران می شدند که مورد آخر بسیار وقت گیر بود.
او افزود: رنو در نهایت پذیرفت که مرکز تحقیق و توسعه در ایران احداث کند.
معظمی در نهایت تاکید کرد که سازمان گسترش، سفت و محکم پای قرارداد رنو ایستاده است، زیرا می خواهد محصولاتی ارزان تر و با کیفیت تر را در اختیار مشتریان ایرانی قرار دهد.
او ادامه داد:البته کار قرارداد رنو تقریبا تمام شده و صد درصد به امضا خواهد رسید.
به گفته معظمی،به سرانجام رساندن قرارداد رنو با توجه به نکات زیادی که دارد،کار بسیار سختی بوده و زمان می برد. در حال حاضر نیز چند مورد میان سازمان گسترش و رنو باقی مانده است که طی مذاکرات پیش رو برطرف خواهند شد.
مدیرعامل سازمان گسترش اما با اشاره به موانع موجود بر سر راه همکاری مشترک میان ایدرو و رنو، گفت:بزرگترین موانع، شامل مسائلی مانند ساخت داخل 40 درصدی، صادرات 30 درصدی و البته ایجاد مرکز تحقیق و توسعه رنو در ایران می شدند که مورد آخر بسیار وقت گیر بود.
او افزود: رنو در نهایت پذیرفت که مرکز تحقیق و توسعه در ایران احداث کند.
معظمی در نهایت تاکید کرد که سازمان گسترش، سفت و محکم پای قرارداد رنو ایستاده است، زیرا می خواهد محصولاتی ارزان تر و با کیفیت تر را در اختیار مشتریان ایرانی قرار دهد.
خبر فارسی
تازه های سایت
