نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۶:۴۱
کد خبر: ۵۵۰۸
2015 August 28 - ۱۲:۵۰ - ۰۶ شهريور ۱۳۹۴ تاریخ انتشار:
LX ۵۷۰ با زیرسازی فوق‌العاده توانمند و سخت‌جانی که از تویوتا لندکروزر به ارث برده و همچنین، کابین شیک و بسیار جادار، و چهره سنگینی که دارد، یک شاسی‌بلند لوکس حقیقی است اما بر‌خلاف این نسل از ساخته پر‌هیبت لکسوس که از سال ۲۰۰۷ تا به امروز، بدون تغییرات آنچنان اساسی تولید و عرضه شده، قلمرو شاسی‌بلند‌های فول‌سایز لوکس با تازه‌ترین نسل لندروور رنج‌روور، کدیلاک اسکلید و مرسدس GL کلاس، تغییرات اساسی به خود دیده‌ و دیگر زمان آن رسیده تا این فرمانده لکسوس هم با این شرایط تازه، وفق یابد.
به گزارش پدال نیوز، لکسوس در مدل سال 2013 طرح جلوپنجره دوک‌شکل خود را روی چهره LX 570 پیاده کرد، اما این تغییر چهره بسیار جزئی بود و تنها کمی از تازگی محض چهره و هیکل تنومند این شاسی‌بلند لوکس کم کرد. برای مدل سال 2016 اما طراحان لکسوس با حفظ تناسبات و فرم اصلی بدنه، چهره‌ای کاملا متفاوت برای آن طراحی کرده‌اند، با خشم مدرن و افسارگسیخته تازه‌ترین نسل از ساخته‌های این کمپانی. به همین نسبت، کابین 8 سرنشین این شاسی‌بلند لوکس نیز جلوه‌ای مدرن به خود گرفته و حال، روی داشبورد، صفحه‌نمایشی بزرگ به قطر 12.3 اینچ خودنمایی می‌کند که خود قابلیت تقسیم به 3 بخش مجزا برای نمایش کاربری‌های متفاوت همچون ناوبری، کنترل سیستم تهویه و سیستم پخش را دارد. تریم چوبی شیک‌تر (در 4 نوع مختلف)، چیدمان مدرن‌تر کنترلگر‌ها‌ روی داشبورد و کنسول میانی، فرمانی اسپرت و خوشدست‌تر از گذشته، نورپردازی LED و استفاده از صفحات حساس به لمس به‌جای دکمه برای چراغ‌های روی سقف هم از دیگر مشخصه‌های بارز این محیط جدید از چشم راننده و سرنشین جلو هستند. برای ردیف دوم‌ هم نه‌تنها صندلی‌های مجهز به سیستم گرمایشی، حال با سیستم سرمایشی هم قابل سفارش هستند، بلکه پرده سایبان دستی برای شیشه‌های این ردیف درنظر گرفته شده و سیستم سرگرمی آن، در مدل جدید، متشکل از یک جفت مانیتور تبلت‌مانند 11.6 اینچی است. محرک LX 570 در مدل 2016 نیز همان V8 5.7 لیتری آشنایی است که با 383 اسب‌بخار قدرت، توان تولید حداکثر گشتاوری برابر با 546 نیوتن‌متر را دارد. اما این نیروگاه در مدل جدید، به‌جای گیربکس 6 سرعته اتومات، به گیربکس 8 سرعته اتومات جدیدی متصل شده با مشخصه کاربردی Drive Mode Select آن، می‌توان حالت سواری (پاسخگویی گاز، فرمان، ترمز و وضعیت فنربندی متغیر تطبیق‌پذیر) LX 570 را روی تنظیمات دلخواه (ECO، COMFORT، SPORT S و SPORT S+) کوک کرد. این پیشرانه با مصرف سوخت کمتر (18.1 در شهر و 13.1 در جاده) شتاب‌گیری سریع‌تری به LX 570 می‌دهد (صفر تا 96 کیلومتر در 7.3 ثانیه) و به گفته لکسوس، توان یدک‌کشی بالایی برابر با 3.175 کیلوگرم دارد. برای مدل سال 2016، سامانه‌های ایمنی متعددی همچون سیستم کاهش اثر تصادف با قابلیت تشخیص عابرین پیاده، هشدار خروج از لاین مسیر، همیار هوشمند نوربالا، تشخیص عبور عابر پایده یا خودرو از پُشت، دید 360 درجه از اطراف خودرو و کروزکنترل پویای رادار‌محور به لیست امکانات استاندارد LX 570 اضافه شده‌اند که مورد آخر، قابلیت توقف کامل و سپس، شتاب‌گیری را داشته، درصورت عدم توجه راننده به سامانه‌های ایمنی می‌تواند ترمز‌ها را به‌صورت خودکار درگیر کند. در این بین سامانه نمایش اطلاعات ضروری ‌روی شیشه جلو موسوم به Head-UP Display که برای اولین بار در لیست آپشن‌های LX 570 قرار گرفته را نیز نباید فراموش کرد.
 
نویسنده: مجید رقیبی
rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head