۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۸:۰۸
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
مشاور وزیر صنعت عنوان کرد:
پدال نیوز-مشاور وزیر صنعت در حاشیه نشست فنی و تجاری تولیدکنندگان قطعات خودرو برزیل برگزاری این نشست را از ثمرات برجام دانست و خطاب به شرکت کنندگان گفت: شما به بازاری وارد می شوید که تنها با گذشت ۱ ساعت از معرفی خودرو آمار فروش آن به ۱۰۰ هزار دستگاه می رسد که این استقبال در کنار کاهش ارزش ریال مزیت های بسیاری برای سرمایه گذاران خارجی به وجود می آورد.
به گزارش پدال نیوز ، بیوک علیمرادلو موقعیت مکانی استراتژیک ایران و دسترسی به دریاهای آزاد را از مزایای ایران برشمرد و افزود: همسایگان شمالی ایران برای حمل و نقل مجبور به عبور از ایران هستند.
او با اشاره به تحریم های ظالمانه و شکاف هایی که در اثر تحریم ها به وجود آمد، گفت: برای رفع شکاف ها مجبور به استفاده از قطعات کم کیفیت چینی شدیم ولی هم اکنون برنامه دولت جایگزینی استانداردهای اروپایی به جای استاندارد چینی است که این اقدام با جلوگیری از ورود کالاهای کم کیفیت چینی در حال انجام است.
مشاور وزیر صنعت واردات 60 درصدی قطعات به ایران را موقعیت خوبی برای حضور شرکت های برزیلی در صنعت خودروی ایران دانست و با معرفی شرکت های ساپکو، سازه گستر و بهمن به عنوان بازیگران عمده صنعت قطعه سازی ایران ادامه داد: تجربه ناموفق واردات موردی نشان می دهد که حضور شرکت های برزیلی باید همراه با سرمایه گذاری مشترک و جوینت ونچر باشد تا همکاری های مشترک ادامه دار باشد.
علیمرادلو در پایان جمعیت 400 میلیونی اطراف ایران را که فاقد صنعت خودرو هستند از فرصت های خاص بازار ایران برای فعالان و سرمایه گذاران صنعت خودروی برزیل دانست و پیشنهاد کرد: شرکت های برزیلی با انتخاب شریکی مناسب به سرمایه گذاری مستقیم و ادغام شرکت ها اقدام نمایند.
او با اشاره به تحریم های ظالمانه و شکاف هایی که در اثر تحریم ها به وجود آمد، گفت: برای رفع شکاف ها مجبور به استفاده از قطعات کم کیفیت چینی شدیم ولی هم اکنون برنامه دولت جایگزینی استانداردهای اروپایی به جای استاندارد چینی است که این اقدام با جلوگیری از ورود کالاهای کم کیفیت چینی در حال انجام است.
مشاور وزیر صنعت واردات 60 درصدی قطعات به ایران را موقعیت خوبی برای حضور شرکت های برزیلی در صنعت خودروی ایران دانست و با معرفی شرکت های ساپکو، سازه گستر و بهمن به عنوان بازیگران عمده صنعت قطعه سازی ایران ادامه داد: تجربه ناموفق واردات موردی نشان می دهد که حضور شرکت های برزیلی باید همراه با سرمایه گذاری مشترک و جوینت ونچر باشد تا همکاری های مشترک ادامه دار باشد.
علیمرادلو در پایان جمعیت 400 میلیونی اطراف ایران را که فاقد صنعت خودرو هستند از فرصت های خاص بازار ایران برای فعالان و سرمایه گذاران صنعت خودروی برزیل دانست و پیشنهاد کرد: شرکت های برزیلی با انتخاب شریکی مناسب به سرمایه گذاری مستقیم و ادغام شرکت ها اقدام نمایند.
خبر فارسی
تازه های سایت
