تولید این خودرو تماما در ایالات متحدهی آمریکا انجام خواهد شد و کارخانه سازندهی آن، در ابرن هیلز (Auburn Hills) ایالت میشیگان واقع شده است. این شهر زادگاه هنریک فیسکر، بنیانگذار شرکت فیسکر است.
بدنه این خودرو، از ترکیب فیبر کربن و آلومینیوم است تا به کاهش وزن نهایی ایموشن کمک کند. فیسکر مدعی شده است که بدنه این خودرو ۲۰ درصد سبکتر از خودروهای موجود در این کلاس خواهد بود. از عکسهای منتشرشده میتوان دریافت که طراحی آیندهنگرانه به همراه شیشه جلوی کشیده شده به سمت سقف، از ویژگیهای بارز این خودروی الکتریکی محسوب میشود. به عبارت دیگر، طول کاپوت به دلیل کشیده بودن زیاد شیشهی جلو، کاهش چشمگیری داشته است.
همین ایده برای شیشه عقب هم پیادهسازی شده؛ بهطوریکه درب صندوق عقب نیز نسبتا باریک طراحی شده است. قسمت انتهایی لبه درب صندوق عقب مانند اسپویلر عمل میکند و در قسمت پایین صندوق عقب، یک دیفیوزر نصب شده است که به گفته فیسکر بسیار کاربردی و تأثیرگذار بر وضعیت آیرودینامیک این خودرو خواهد بود.
دربهای جلو و عقب ایموشن با الهام از ابرخودروها، به شکل پروانهای باز میشوند که این امر، کابین را بزرگتر جلوه میدهد. این افزایش فضای داخلی، بهگونهای تلقی میشود که یک خودروی سدان متوسط به سدان سایز بزرگ تبدیل شده است. البته جانمایی چرخها در منتهی علیه گوشهها به بیشتر شدن فضا برای سرنشینان کمک فراوانی کرده است.
ارتفاع کم و ابعاد متناسب ایموشن سبب شده است خودرو از لحاظ آیرودینامیک حرفهای زیادی برای گفتن داشته باشد. طراحی آیرودینامیک بدنه، موجب اطمینان فیسکر از برد مسافتی ۶۴۰ کیلومتری ایموشن با یک بار شارژ کامل شده است.
علاوه بر برد حرکتی، یکی دیگر از مشخصههای خودروی الکتریکی تکنولوژی باتری آن است. باتری خودروی ایموشن توسط خودروسازی فیسکر با کمک محققان دانشگاه UCLA ساخته شده است. پیمایش مسافتی بیشتر از ۶۴۰ کیلومتر با یک بار شارژ و رسیدن به حداکثر سرعت ۲۵۸ کیلومتر در ساعت از دیگر برتریهای خودروی الکتریکی جدید فیسکر در مقایسه با رقبا است.
شرکت فیسکر ادعا میکند که خودروی ایموشن به تمام تجهیزات مورد نیاز برای رانندگی خودکار مجهز خواهد شد. نرمافزار رانندگی خودکار نیز توسط یکی از شرکای تجاری فیسکر توسعه و تولید میشود که نام آن بعداً اعلام خواهد شد.
فیسکر در ادامه مدعی شده است که قیمت نهایی ایموشن به شکل کاملاً رقابتی با آخرین مدلهای خودروی مدل S تسلا عرضه میشود. این یعنی باید انتظار قیمتی معادل ۱۰۰ هزار دلار یا کمتر داشته باشیم. در صورت موفقیت ایموشن، دومین محصول این شرکت با هدف رقابت با شورولت بولت الکتریکی و مدل 3 تسلا به بازار عرضه خواهد شد.