- تله سوددهی خودروسازی
- شرایط فروش نقد و اقساط بک X3 پرو اعلام شد +جدول
- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
قطعات جدید این کیت از پورشه 911 GT3 گرفته شده و به پانامرا تزریق
شده‌اند. برای مثال، هم‌اکنون بخش جلویی دربردارنده‌ی دریچه‌ای کوچک شبیه
کوپه‌ی اسپورت این برند است. کمپانی ادعا می‌کند که ورودی‌های بزرگ‌تر باعث
می‌شوند جریان هوای بیشتری به اینترکولرها برسد. همچنین حسگرهای کروز
کنترل تطبیقی هم‌اکنون روی سپر قرار گرفته‌اند. استفاده از کاپوت فیبر
کربنی باعث کاهش وزن خودرو شده است.
این کیت همچنین بچه گلگیرهایی را به خودرو اضافه کرده و کمپانی می‌گوید با
نصب آن‌ها پهنای خودرو در جلو 50 میلی‌متر و در عقب 80 میلی‌متر افزایش
یافته است. هم‌اکنون ظاهر خودرو کاملاً گیرا است اما هنوز هم زیبایی خودرو
آن‌طور که باید به نظر نمی‌رسد زیرا در تصاویر خبری از رنگی تیره استفاده
شده است.
گلگیرهای پف کرده به تک آرت اجازه داده تا مجموعه‌ای از رینگ‌های 22 اینچی
با لاستیک‌های 285/30 در جلو و 335/25 در عقب را به خود بیفزاید.
در بخش پشتی نیز می‌توان استفاده از دیفیوزر بزرگ‌تر و عناصر فیبر کربنی را به همراه اسپویلر ثابتی دید که روی لبه‌ی صندوق نشسته است.
تک آرت دستی هم به داخل کابین کشیده است. در این بخش از عناصر نارنجی‌رنگی
استفاده شده که رنگ کالیپرهای ترمز را به کابین وارد کرده است. همچنین
غربیلک فرمان جدیدی بکار رفته که کوچک‌تر از نمونه‌ی استوک است.
کیت بدنه‌ی گرند GT تک آرت را می‌توان روی همه‌ی مدل‌های پانامرا سفارش داد. هرچند کسی که چنین کیت گیرایی را می‌خرد احتمالاً پیشرانه‌ای با قدرت کافی برای هماهنگی با کلیت خودرو خواهد داشت!
