- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
قطعات جدید این کیت از پورشه 911 GT3 گرفته شده و به پانامرا تزریق
شده‌اند. برای مثال، هم‌اکنون بخش جلویی دربردارنده‌ی دریچه‌ای کوچک شبیه
کوپه‌ی اسپورت این برند است. کمپانی ادعا می‌کند که ورودی‌های بزرگ‌تر باعث
می‌شوند جریان هوای بیشتری به اینترکولرها برسد. همچنین حسگرهای کروز
کنترل تطبیقی هم‌اکنون روی سپر قرار گرفته‌اند. استفاده از کاپوت فیبر
کربنی باعث کاهش وزن خودرو شده است.
این کیت همچنین بچه گلگیرهایی را به خودرو اضافه کرده و کمپانی می‌گوید با
نصب آن‌ها پهنای خودرو در جلو 50 میلی‌متر و در عقب 80 میلی‌متر افزایش
یافته است. هم‌اکنون ظاهر خودرو کاملاً گیرا است اما هنوز هم زیبایی خودرو
آن‌طور که باید به نظر نمی‌رسد زیرا در تصاویر خبری از رنگی تیره استفاده
شده است.
گلگیرهای پف کرده به تک آرت اجازه داده تا مجموعه‌ای از رینگ‌های 22 اینچی
با لاستیک‌های 285/30 در جلو و 335/25 در عقب را به خود بیفزاید.
در بخش پشتی نیز می‌توان استفاده از دیفیوزر بزرگ‌تر و عناصر فیبر کربنی را به همراه اسپویلر ثابتی دید که روی لبه‌ی صندوق نشسته است.
تک آرت دستی هم به داخل کابین کشیده است. در این بخش از عناصر نارنجی‌رنگی
استفاده شده که رنگ کالیپرهای ترمز را به کابین وارد کرده است. همچنین
غربیلک فرمان جدیدی بکار رفته که کوچک‌تر از نمونه‌ی استوک است.
کیت بدنه‌ی گرند GT تک آرت را می‌توان روی همه‌ی مدل‌های پانامرا سفارش داد. هرچند کسی که چنین کیت گیرایی را می‌خرد احتمالاً پیشرانه‌ای با قدرت کافی برای هماهنگی با کلیت خودرو خواهد داشت!
