۱۴ مهر ۱۴۰۳ - ۱۸:۱۷
- تله سوددهی خودروسازی
- شرایط فروش نقد و اقساط بک X3 پرو اعلام شد +جدول
- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
دیروز اهالی شبکه جهانی با موجودی عجیب روبه‌رو شدند، خودرویی اسرارآمیز با ۶ در و ۸ صندلی که ازقضا نام و نشان آئودی بزرگ را بر سینه دارد.
به گزارش پدال نیوز، اگر این خودرو حاصل تفکر عده‌ای دریک کارگاه شخصی بود تعجب نمی‌کردیم اما
سرمنشأ این تصاویر صفحه فیس‌بوک آئودی آلمان است.. بالای پست لیموزین
داستان ما نوشته بودند: «منحصربفرد – آئودی A3 کابریولت با سایز XXL .»
این غول بی‌شاخ و دم را بر اساس آئودی A3 فقید ساخته‌اند، مدلی که دو سال پیش از خط تولید به در شد. بخش‌های زیادی از بدنه خودرو با مدل پایه مو نمی‌زند مگر اینکه کابریولت از میانه کش آمده تا بتواند ردیفی اضافه از صندلی تارا در خود جای دهد. به‌علاوه یک جفت درب A3 هم از جایی کنده و به او افزوده‌اند. بودن یا نبودن، آئودی وجود سقفی برای خودرو را تائید یا رد نکرده است.
ظاهراً آلمانی‌ها فراموشی گرفته و به موتوری که می‌خواهد این غول شش‌در را به حرکت درآورد اشاره‌ای نکرده‌اند، نمی‌دانیم خودرویی دیفرانسیل جلو است یا دیفرانسیل عقب با میله متحرکی بس طویل. علامت سؤال بزرگ دیگری که دور سر آئودی ما می‌چرخد، دلیل به دنیا آمدنش است. با آن پرچم «بایرن» که روی کاپوتش جا خوش کرده به خودروهای مخصوص رژه شبیه گشته است. بایرن جایی است که خانه آئودی، اینگل اشتاد را در خود جای‌داده است.
با توجه به سن و سال افرادی که درون خودرو نشسته‌اند، یکی از قابل‌قبول‌ترین سناریوها برای وجود این خودرو این است که کابریولت ساخته دست گروهی از کارآموزان جوان به‌عنوان بخشی از برنامه‌های کارآموزی‌شان باشد. کارآموزان گروه فولکس‌واگن برای ساختن مدل‌های دیوانه‌واری چون پیک‌آپ اشکودا فابیا FUNstar مینی شناخته‌شده‌اند، اگرچه هیچ‌یک از آ‌نها به گرد پای این A3 عجیب کش‌آمده نمی‌رسند.
این غول بی‌شاخ و دم را بر اساس آئودی A3 فقید ساخته‌اند، مدلی که دو سال پیش از خط تولید به در شد. بخش‌های زیادی از بدنه خودرو با مدل پایه مو نمی‌زند مگر اینکه کابریولت از میانه کش آمده تا بتواند ردیفی اضافه از صندلی تارا در خود جای دهد. به‌علاوه یک جفت درب A3 هم از جایی کنده و به او افزوده‌اند. بودن یا نبودن، آئودی وجود سقفی برای خودرو را تائید یا رد نکرده است.
ظاهراً آلمانی‌ها فراموشی گرفته و به موتوری که می‌خواهد این غول شش‌در را به حرکت درآورد اشاره‌ای نکرده‌اند، نمی‌دانیم خودرویی دیفرانسیل جلو است یا دیفرانسیل عقب با میله متحرکی بس طویل. علامت سؤال بزرگ دیگری که دور سر آئودی ما می‌چرخد، دلیل به دنیا آمدنش است. با آن پرچم «بایرن» که روی کاپوتش جا خوش کرده به خودروهای مخصوص رژه شبیه گشته است. بایرن جایی است که خانه آئودی، اینگل اشتاد را در خود جای‌داده است.
با توجه به سن و سال افرادی که درون خودرو نشسته‌اند، یکی از قابل‌قبول‌ترین سناریوها برای وجود این خودرو این است که کابریولت ساخته دست گروهی از کارآموزان جوان به‌عنوان بخشی از برنامه‌های کارآموزی‌شان باشد. کارآموزان گروه فولکس‌واگن برای ساختن مدل‌های دیوانه‌واری چون پیک‌آپ اشکودا فابیا FUNstar مینی شناخته‌شده‌اند، اگرچه هیچ‌یک از آ‌نها به گرد پای این A3 عجیب کش‌آمده نمی‌رسند.
خبر فارسی
تازه های سایت
