- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
دولت یازدهم بر عرضه خودروی پژو ۲۰۰۸ به عنوان اولین محصول پسابرجام، تبلیغات بسیاری کرده است.
قیمت این خودرو بین ۹۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان اعلام شده که ۳۰ میلیون تومان گران‌تر از نرخ آن در بازارهای جهانی است.
وقتی قیمت پژو ۲۰۰۸ ساخت فرانسه در بازار اروپا به طور فول آپشن، حداکثر ۷۰ میلیون تومان است، این سوال مطرح می شود که چرا این خودرو باید در ایران ۳۰-۲۰ میلیون تومان گران‌تر به مردم فروخته شود؟
ضمنا وقتی پژوی تولیدی ایران ۳۰-۲۰ میلیون تومان گران‌تر از قیمت آن در بازارهای جهانی است، این سوال مهم مطرح است که چطور حسن روحانی از ورود ایران به بازار صادرات خودرو سخن می‌گوید؟ وقتی مردم کشورهای مشتری پژو می‌توانند پژوی ۲۰۰۸ ساخت خود فرانسه را به نرخ ۷۰ میلیون تومان خریداری کنند، آنگاه محصول مونتاژی در ایران با قیمت ۳۰ میلیون تومان گران‌تر، اساسا چه خریداری در بازارهای صادراتی دارد؟
