۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۱۸:۴۲
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
- قیمت گذاری دستوری، عامل افزایش دلالان در بازار خودرو
- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
پدال نیوز: دبیر کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مردم واقعا از کیفیت خودروهای داخلی ناراضی‌اند، گفت: مردم نسبت به قیمتی که برای خودرو می پردازند، کالای باکیفیتی دریافت نمی کنند.
به گزارش پدال نیوز، محمد بیاتیان در گفت وگو با میزان درباره کیفیت خودروهای داخلی اظهار کرد: ارتقای کیفیت خودرو نیاز به زمان دارد، با این حال شاهد بوده ایم برخی سازمان برای بهبود وضعیت فعلی برنامه هایی را اجرا کرده اند.
وی با اشاره به عوامل تأثیرگذار بر کیفیت پایین خودروها افزود: وضعیت مالی خودروسازان مانع از آن می شود که تولیدکنندگان سرمایه ای صرف بهبود کیفیت کنند.
دخالت های سیاسی در تعیین قیمت خودرو
نماینده بیجار در مجلس شورای اسلامی در ادامه اظهار کرد: دخالت های سیاسی دولت و اعمال سلیقه در تغییرات مدیریتی باعث شده برنامه های ارتقای کیفیت محصولات به مرحله اجرا نرسد.
تجهیزات فنی کنترلی فرسوده
بیاتیان افزود: ضعف و کهنه بودن دستگاه های تأیید استانداردهای کیفیت خودرو نیز در عدم نظارت بر ارائه محصولات باکیفیت بی تأثیر نیست.
به فکر کیفیت پراید 20 میلیونی نیستند
وی افزود: دخالت شورای پول و رقابت نیز در این امر تأثیرگذار است چرا که تا زمانی پراید 20میلیون تومانی مشتری دارد، سازنده آن به فکر ارتقای کیفیت نیست.
این عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی ادامه داد: تا زمانی که قیمت خودور براساس عرضه و تقاضای و خواسته مردم قیمت گذاری نشود، نمی توان انتظار داشت کیفیت خودرو تقویت شود.
وی با اشاره به عوامل تأثیرگذار بر کیفیت پایین خودروها افزود: وضعیت مالی خودروسازان مانع از آن می شود که تولیدکنندگان سرمایه ای صرف بهبود کیفیت کنند.
دخالت های سیاسی در تعیین قیمت خودرو
نماینده بیجار در مجلس شورای اسلامی در ادامه اظهار کرد: دخالت های سیاسی دولت و اعمال سلیقه در تغییرات مدیریتی باعث شده برنامه های ارتقای کیفیت محصولات به مرحله اجرا نرسد.
تجهیزات فنی کنترلی فرسوده
بیاتیان افزود: ضعف و کهنه بودن دستگاه های تأیید استانداردهای کیفیت خودرو نیز در عدم نظارت بر ارائه محصولات باکیفیت بی تأثیر نیست.
به فکر کیفیت پراید 20 میلیونی نیستند
وی افزود: دخالت شورای پول و رقابت نیز در این امر تأثیرگذار است چرا که تا زمانی پراید 20میلیون تومانی مشتری دارد، سازنده آن به فکر ارتقای کیفیت نیست.
این عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی ادامه داد: تا زمانی که قیمت خودور براساس عرضه و تقاضای و خواسته مردم قیمت گذاری نشود، نمی توان انتظار داشت کیفیت خودرو تقویت شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
