۱۷ تير ۱۴۰۳ - ۱۲:۲۵
- تحویل خودرو با ۲۵۰ همت زیان
- ورود غیرآزاد به مناطق آزاد
- اصفهان میزبان هفتمین نمایشگاه حمل و نقل و ترانزیت می شود
- مناسب‌ترین خودرو برای سفرهای شهری یا خانوادگی
- واکنش پلیس به واردات خودرو برای ایثارگران
- آغاز ثبت سفارش خودروی جانبازان از فردا
- گردهمایی T8 سواران برگزار شد + تصاویر
- ثبت سفارش واردات خودرو به مناطق آزاد ابلاغ شد
- بهار سخت خودروسازی
- پرونده فروش اولین خودروهای وارداتی بسته می‌شود
رئیس بخش طراحی جنسیس:
پدال نیوز- کانسپت جنسیس GV۸۰ از این حیث در نمایشگاه نیویورک شاخص و برجسته بود که یک SUV هیدروژنی یا اولین کراس اوور لوکس این برند است اما یک مشخصه بارز دیگر نیز در چهره این شاسی بلند دوست داشتنی وجود داشت و آن چراغهای کوچکش است.
به گزارش پدال نیوز، لوک دانکروول رئیس بخش طراحی برند جنسیس معتقد است که یک زمان که دور نخواهد بود، چراغ جلو خودروها منسوخ خواهد شد.
وی در گفتگو با روزنامه استرالیا پرس خاطرنشان کرد که به مدد فناوری خودران، خودروهای آینده قادرخواهند بود که حتی در تاریکی کامل در جاده ها تردد کنند.
وی توضیح داد که چرا جلوپنجره SUV های جنسیس اینقدر بزرگ هستند و فقط چهار ال ای دی کوچک در هر طرف آن کار شده است.
وی به پایگاه خبری موتورینگ گفت: ما در حال کم سایز چراغها هستیم زیرا پیش‌بینی می‌کنیم که خودروها در آینده دیگر به چراغ جلو نیاز نخواهند داشت.
ممکن است چراغها برای روشنایی جاده با یک سری رادار و حسگر لیزری جایگزین شوند و چراغهای جلو کوچک نظیر آنچه در GV80 وجود دارد نیز برای زیبایی کار حفظ شوند.
وی در گفتگو با روزنامه استرالیا پرس خاطرنشان کرد که به مدد فناوری خودران، خودروهای آینده قادرخواهند بود که حتی در تاریکی کامل در جاده ها تردد کنند.
وی توضیح داد که چرا جلوپنجره SUV های جنسیس اینقدر بزرگ هستند و فقط چهار ال ای دی کوچک در هر طرف آن کار شده است.
وی به پایگاه خبری موتورینگ گفت: ما در حال کم سایز چراغها هستیم زیرا پیش‌بینی می‌کنیم که خودروها در آینده دیگر به چراغ جلو نیاز نخواهند داشت.
ممکن است چراغها برای روشنایی جاده با یک سری رادار و حسگر لیزری جایگزین شوند و چراغهای جلو کوچک نظیر آنچه در GV80 وجود دارد نیز برای زیبایی کار حفظ شوند.
خبر فارسی
تازه های سایت
