۰۴ آذر ۱۴۰۳ - ۰۰:۱۲
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
- قیمت گذاری دستوری، عامل افزایش دلالان در بازار خودرو
- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
پدال نیوز: بررسی بازار موتورسیکلت‌های هندی-ایرانی نشان از آن دارد که برای خرید یک محصول از این مدل موتورسیکلت‌ها باید 4 میلیون تا 11 میلیون تومان هزینه کرد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در سال‌های اخیر مدل‌های مختلفی از موتورسیکلت‌های وارداتی به بازار ایران
راه پیدا کرده‌اند که البته این ورود به واسطه حضور کمرنگ برندهای ژاپنی
بوده است، زیرا ژاپنی‌ها مخاطبان بسیاری دارند و موتورسیکلت‌های به‌روز و
مناسبی را طراحی و تولید می‌کنند.
در بررسی بازار موتورسیکلت نام برندهای هندی زیاد به گوش می‌خورد که یکی از آن‌ها برند پالس است که اولین مدل این موتور با نام پولسار به ایران وارد شد که در حال حاضر همچنان بروی مدل‌های مونتاژی این برند نام پولسار حک می‌شود.
بررسی بازار این برند نشان از آن دارد که برای خرید یک محصول صفر کیلومتر از باید 4 میلیون تا 11 میلیون تومان هزینه کرد.
در بررسی بازار موتورسیکلت نام برندهای هندی زیاد به گوش می‌خورد که یکی از آن‌ها برند پالس است که اولین مدل این موتور با نام پولسار به ایران وارد شد که در حال حاضر همچنان بروی مدل‌های مونتاژی این برند نام پولسار حک می‌شود.
بررسی بازار این برند نشان از آن دارد که برای خرید یک محصول صفر کیلومتر از باید 4 میلیون تا 11 میلیون تومان هزینه کرد.
خبر فارسی
تازه های سایت
