پروژه‌ی تیونینگ این رنجروور مشکی همانند همیشه و به‌طور مستقیم تحت سرپرستی افضل کان به انجام رسیده است و ما شاهد تغییرات خیره‌کننده‌ای در آن هستیم؛ قطعات فیبر کربنی با طراحی دقیق، سپرهای نسخه‌ی لوکس، چراغ‌های مه شکن انحصاری و جلوپنجره‌ی توری سه‌بعدی، ظاهر اتوبیوگرافی را متحول کرده‌اند.
شاید با خود بگویید دقیقاً چه چیزی در این خودرو ما را شگفت‌زده می‌کند؟ باید گفت سادگی و ظرافت در این رنجروور استادانه ترکیب شده‌اند. کان با این طراحی به دنبال اثبات این نظریه بوده است؛ زیبایی در سادگی است.
تغییرات مشهود دیگر در اتوبیوگرافی کان شامل رینگ‌های ۲۲ اینچی سبک، کالیپرهای ترمز جدید و سیستم اگزوز ضدزنگ است. تمامی این تغییرات بسیار ظریف هستند؛ اما به اسپرت و خشن شدن خودرو کمک می‌کنند. تیم طراحی کان به‌منظور راضی نگه داشتن افراد مشکل‌پسند، یک آپشن رینگ‌های ۲۲ اینچی پلاتینیومی نیز برای این خودرو در نظر گرفته است.
در داخل خودرو نیز تغییرات فراوانی صورت گرفته است. در واقع، طراحی داخلی با تغییرات کامل متحول شده است. ما شاهد روکش چرم منحصربه‌فرد در رنگ‌های مشکی و خاکستری برای صندلی‌ها و تزئینات جدید در سایر قسمت‌های خودرو نظیر بالای درها، دسته‌های صندلی و کنسول مرکزی هستیم. بهترین قسمت طراحی داخلی در کجا است؟ به نظر ما پدال‌های آلومینیومی و صفحات فولادی ضدزنگ در قسمت رکاب بهترین قسمت این طراحی هستند.
