به گزارش پدال نیوز، پورشه ۹۱۱ GT۲ RS در حال نزدیک شدن به تولید انبوه است.
این نسخه اولیه همچنان دارای یک پوشش استتار مختصر در بخش عقب خودرو بوده است. برای اولین بار دریچه های هوا روی کاپوت خودرو تعبیه شده که نه تنها به سیستم خنک کننده موتور کمک میکند، بلکه باعث ایجاد نیروی رو به پایین برای ایجاد ثبات بیشتر خودرو در جاده میشود.
در قسمت عقب خودرو شاهد سراگزوزهای بزرگ هستیم. متاسفانه سپر عقب جدید و دیفیوزر هنوز زیر پوشش استتار قرار دارند.
تصاویر جاسوسی همچنان حاکی از اینست که اسپویلر(بال) عقب صرفا برای تست مورد استفاده قرار گرفته و در نسخه تولیدی اصلی طراحی متفاوتی خواهد داشت.