۲۲ شهريور ۱۴۰۳ - ۰۰:۱۷
- خودروسازی چینی یا فرانسوی؟
- مصرف سوخت خودروهای داخلی زیاد است
- شرایط فروش اقساطی خودرو جک J7 برقی اعلام شد
- "حضور چری در لیست 500 شرکت برتر جهانِ از دید مجله فرچون و ظهور اکسید"
- اکستریم وی ایکس: پیشرو در سیستم های دستیار راننده
- تیگو 8 پرو مکس آی ای، رانندگی با کراس اوور دو دیفرانسیل لوکس، قدرتمند و ایمن
- جدیدترین فروش تابستانی دایون خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
- طرح بازدید پیش از سفر خودروی جی4 تمدید شد
- سد فروش خودروسازی‌های مازاد
- برندگان و بازند‌گان لاتاری خودرو
پدال نیوز: سه كار كردن به حالتي مي گويند كه موتور به دليل كار نكردن يكي از سيلندر ها درست كار نمي كند. چون بيشتر موتورهاي استفاده شده در خودروهاي سواري چهار سيلندر هستند وقتي يك سيلندر كار نكند موتور با فعاليت سه سيلندر كار را ادامه می دهد که اينجا اصطلاحا می گویند موتور سه شده يا سه كار مي كند.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، سه کار کردن خودرو دلایل متعددی می تواند داشته باشد که در ادامه آن ها را نام برده ایم:
1- شمع یکی از سیلندرها سوخته است
2- وایر شمع یکی از شمع ها خراب وبرق را نمی رساند
3- سر دلکو خراب است(مثلا می تواند برق دزدی داشته باشد)
4-در خودروهای پلاتینی تنظیم نبودن پلاتین می تواند یکی از دلایل آن باشد
5- کوتاه شدن یکی از بادامک های میل دلکو
6- سوخته بودن سوپاپ های یکی از سیلندرها
7-سفت گرفته شدن فیلرسوپاپ های یکی از سیلندرها
8-تنظیم نبودن فاصله دهانه پلاتین(خیلی کم یا خیلی زیاد است)
9-گیر کردن کربنی از فضای اتاقک احتراق در دهانه شمع و در نتیجه عدم جرقه مورد نیاز توسط آن شمع جهت احتراق
10-شکسته شدن رینگهای یکی از سیلندرها ونفوذ روغن به فضای احتراق وروغن زدن شمع(خیس شدن شمع) ودر نتیجه عدم ایجاد جرققه در دهانه آن شمع
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید تا "پدال نیوز" به آن ها پاسخ دهد.
1- شمع یکی از سیلندرها سوخته است
2- وایر شمع یکی از شمع ها خراب وبرق را نمی رساند
3- سر دلکو خراب است(مثلا می تواند برق دزدی داشته باشد)
4-در خودروهای پلاتینی تنظیم نبودن پلاتین می تواند یکی از دلایل آن باشد
5- کوتاه شدن یکی از بادامک های میل دلکو
6- سوخته بودن سوپاپ های یکی از سیلندرها
7-سفت گرفته شدن فیلرسوپاپ های یکی از سیلندرها
8-تنظیم نبودن فاصله دهانه پلاتین(خیلی کم یا خیلی زیاد است)
9-گیر کردن کربنی از فضای اتاقک احتراق در دهانه شمع و در نتیجه عدم جرقه مورد نیاز توسط آن شمع جهت احتراق
10-شکسته شدن رینگهای یکی از سیلندرها ونفوذ روغن به فضای احتراق وروغن زدن شمع(خیس شدن شمع) ودر نتیجه عدم ایجاد جرققه در دهانه آن شمع
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید تا "پدال نیوز" به آن ها پاسخ دهد.
خبر فارسی
تازه های سایت
خسته نباشید و ارزوی قبویل طاعات و عبادات ف
بنده یک خودرو کاپرا دارم که در وقتی داشتم کارواش میکردم به تعویض روغنی گفتم که روغن اون رو برام چک کنه و ایشون هم گفت روغنش کمه و یک لیتر روغن بهران به موتور اضافه کرد البته روغن خودش ایرانول بود و بعد که حدود 100 کیلومتر رانندگی کردم احساس کردم ماشین صدای بسیار بدی میده و تقریبا شبیه تراکتوره
البته سرعتش خوب بود
ولی روز بعد در حین رانندگی متوجه افت قدرت اون شدم
ووقتی به مکانیک مراجعه کردم گفتن که شمع اون خرابه ووقتی باز کردم بسیار سیاه بود عوضش کردم والان هم یکی از سیلندرهاش کار نمیکنه سیلندر 2 هرکی یه چیز میگه یکی میگه سوپاپ یکی میگه روغن رو عوض کنم و...
نمیدونم چکار کنم میشه راهنمایی بفرمایی
البته گاز خوب میخوره و مشکلی هم نداره
دوده هم نمی کنه
روغن سوزی هم نداره ولی خام میسوزه
09130129380
09156840904
اگه میشه بگین مشکلش چیه؟؟
من ماشین لیفان ۶۲۰دارم موتور۱۸۰۰ی مدت صبح ها که روشنش میکردم ریپ میزد به حدی که حالت خاموش شدن میگیره حالا ی مدت هس صبح که روشن میکنم واسه سی ثانیه صاف کار میکنه بعدش سه کار میکنه شمع ها کوئل و سوزن همه نو شد کمپرسشم سیلندر هم گرفتم خوبه ماشین وقتی روشنه از تو اگزوز صدای تپ تپ میده چراغ چکم گاهی وقتا روشنه گاهی وقتا خاموش یکی از دهنه های سیلندرم کار نمیکنه وقتی برقشو جدا میکنم هیچ اتفاقی نمیوفته ولی بقیه دهنه ها رو میکنم بدتر میشه ممنون میشم راهنمایم کنید باتشکر
دوستام من یک پژو دو هزار دارم که چند وقت پیش خود ب خود شروع کرد به سه کار کردن.وایر و شمع ها رو عوض کردم وای افاقه نکرد کلا وایر شماره یک اصن برق نداشت که بده به شمع بردم پیش تعمیر کار گفت مشکل از سوپاپه باید موتور باز بشه سوپاپش عوض بشه.و یک وقت بهم داد که برم پیشش اومدم خونه خودم دست بکار شدم دیدم از جای سر دلکو جایی که وایر شمع ها بهش وصله ترک برداشته و از همونجا برق دزدی داره و برقی که باید بره روی شمع به بدنه دلکو اتصال میکرد با یک چسب مشکلم حل شد شاید مشکل دوستان همین باشه
اومیدوارم مفید واقع شده باشه
یا حق
ماشین من پیکانه مدل 83 انژکتوری موتور ماشینم تک کار میکنه و همه وسایل انژکتوری رو چک کردم مثل شمع و الوایر انژکتور کویل خلاصه همه رو چک کردم ولی الانم تک کار میکنه و ماشینم دوگانه هستش و هم با بنزین هم با گاز تک کار میکنه اگر میشه راهنمایی کنید
ممنون میشم راهنمایی کنید