۲۲ شهريور ۱۴۰۳ - ۰۰:۱۵
- خودروسازی چینی یا فرانسوی؟
- مصرف سوخت خودروهای داخلی زیاد است
- شرایط فروش اقساطی خودرو جک J7 برقی اعلام شد
- "حضور چری در لیست 500 شرکت برتر جهانِ از دید مجله فرچون و ظهور اکسید"
- اکستریم وی ایکس: پیشرو در سیستم های دستیار راننده
- تیگو 8 پرو مکس آی ای، رانندگی با کراس اوور دو دیفرانسیل لوکس، قدرتمند و ایمن
- جدیدترین فروش تابستانی دایون خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
- طرح بازدید پیش از سفر خودروی جی4 تمدید شد
- سد فروش خودروسازی‌های مازاد
- برندگان و بازند‌گان لاتاری خودرو
پدال نیوز: به خاموش و روشن‌شدن ناشی از وجود عیب و ایراد در حین کار موتور ریپ زدن گفته می‌شود که احتمالا به سبب تنظیم نبودن دلکو، عیوب شمع، زمان نامناسب احتراق و... رخ می‌دهد و برخی اصطلاحی معادل آن که "پت‌پت‌کردن" است نیز برای آن به کار می بندند.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، اگر خودرویتان هنگام حرکت یا تعویض دنده ها با
گاز دادن بیشتر اصطاحا ریپ می زند، علت آن را در موارد زیر جستجو کنید:
1. شمع ها باید تعویض شوند
*زمان تعویض: هر 30000 کیلومتر
این اصلی ترین دلیل ریپ زدن خودرو است. وقتی احتراق ناقص صورت بگیرد، بنزین به صورت خام می سوزد و در سیلندر جمع می شود و با جرقه ضعیف (گاهی شانسی) که ایجاد می شود، بطور ناگهانی محترق شده و انفجار خفیفی ایجاد می کند. مصرف بنزین در این حالت بسیار بالا است و خودرو شتاب خوبی ندارد و در سربالایی کم می آورد.
2. شستشوی انژکتور:
*زمان شست و شو: سالی یکبار
3. تنظیم نبودن موتور:
*زمان تنظیم: سالی یک الی دوبار به صورتی که صدای خروج دود از اگزوز یکنواخت باشد و کم و زیاد نشود.
4. پمپ بنزین:
*زمان تعویض: سرویس های دوره ای (زمان تعویض روغن موتور و فیلترها):
کثیفی پمپ بنزین خودرو نیز عامل دیگری در ریپ زدن آن است.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید تا "پدال نیوز" به آن ها پاسخ دهد.
انتهای پیام/
1. شمع ها باید تعویض شوند
*زمان تعویض: هر 30000 کیلومتر
این اصلی ترین دلیل ریپ زدن خودرو است. وقتی احتراق ناقص صورت بگیرد، بنزین به صورت خام می سوزد و در سیلندر جمع می شود و با جرقه ضعیف (گاهی شانسی) که ایجاد می شود، بطور ناگهانی محترق شده و انفجار خفیفی ایجاد می کند. مصرف بنزین در این حالت بسیار بالا است و خودرو شتاب خوبی ندارد و در سربالایی کم می آورد.
2. شستشوی انژکتور:
*زمان شست و شو: سالی یکبار
3. تنظیم نبودن موتور:
*زمان تنظیم: سالی یک الی دوبار به صورتی که صدای خروج دود از اگزوز یکنواخت باشد و کم و زیاد نشود.
4. پمپ بنزین:
*زمان تعویض: سرویس های دوره ای (زمان تعویض روغن موتور و فیلترها):
کثیفی پمپ بنزین خودرو نیز عامل دیگری در ریپ زدن آن است.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید تا "پدال نیوز" به آن ها پاسخ دهد.
انتهای پیام/
خبر فارسی
تازه های سایت
