هایلوکس تونکا از امکانات آفرود ویژه ای بهرهمند بوده و علاوه بر آن از ترکیب رنگ چشم نوار مشکی و زرد نیز سود میبرد. به لطف اکسل های مرتفع، سیستم تعلیق مخصوص و رینگ های آلیاژی ۱۷ اینچی که توسط تایرهای عظیم ۳۵ اینچی احاطه شده است؛ ارتفاع کف این کانسپت از سطح زمین ۱۵۰ میلیمتر نسبت به نسخه استاندارد افزایش یافته است. سپر جلو با نوع فیبرکربنی مخصوص عملیات های آفرود جایگزین شده و در جلوپنجره و نیز کاپوت شاهد تغییراتی هستیم که جذابیت خودرو را افزایش داده است.
در جلوی سپر و روی سقف نوارهای LED پرنوری تعبیه شده تا در نقاطی با نور کم بتواند جلوی خودرو را کاملا روشن کند. در زیر خودرو صفحه آلیاژی به ضخامت ۶ میلیمتر نصب شده تا از قطعات کف هایلوکس در مقابل آلودگی و برخورد با سطوح سخت محافظت کند.
در نمای عقب چراغ ها توسط پنل های فیبرکربنی دربر گرفته شده اند که خود با اسپویلر عقب و دریچه های هوا یکپارچه هستند. همچنین به جای دستگیره های متداول درب عقب از یک دسته سبک و ساده استفاده شده است.
در محفظه بار یک فریم لوله ای جداشوند قرار گرفته است که داخل آن تجهیزاتی از قبیل سوخت دیزل اضافه، جعبه ابزار، تجهیزات اطفای حریق، تبر، بیل، جک سنگین و لاستیک زاپاس به چشم میخورد.
در زیر کاپوت همان موتور ۲٫۸ لیتری ۴ سیلندر توربودیزل به چشم میخورد که در نسخه SR5 وجود دارد. این پیشرانه قادر به تولید ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۴۵۰ نیوتن متر گشتاور است.
نیکولاس هوگیوس، مدیر طراحی محصولات تویوتا در هایلوکس تونکا میگوید: « قابلیت های این هایلوکس فراتر از یک شاسی بلند معمولی بوده و به معنای واقعی کلمه اتومبیلی همه جا رو است.»
با احتساب میزان فروش هایلوکس در سال ۲۰۱۶ در مجموع ۱۶ میلیون دستگاه تویوتا هایلوکس از اولین نسل این پیکاپ در ۱۹۶۸ تا کنون در سراسر جهان به فروش رسیده است.
تونکا نیز یک شرکت آمریکایی تولیدکننده کامیون های اسباب بازی است که در سال ۲۰۱۷ هفتادمین سالگرد تاسیس خود را جشن میگیرد. خبر بد برای علاقمندان این کانسپت این است که هایلوکس تونکا قرار نست به این زودی ها در نمایندگی های تویوتا عرضه شود.