- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
برخلاف سوپرخودروهای مرسوم، الکسترا مجهز به ۴ صندلی و ۴ در و همچنین سیستم چهارچرخ محرک خواهد بود که با استفاده از جایگیری موتورهای الکتریکی در دو اکسل محقق خواهد شد. کانسپتی مشابه نیز در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۱۶ به نام GLC G4 به نمایش در آمد که ۴در و الکتریکی بود.
مسئولیت کمپانی الکسترا بر عهده‌ی طراح سوئیسی، رابرت پالم است. وی همچنین بنیان‌گذار شرکت طراحی سوئیسی کلاسیک فکتوری و مسئول طراحی خودروی اسپرت بریتانیایی Lyonheart K است. یکی از اهداف اصلی رابرت پالم، ادغام طراحی کلاسیک با تکنولوژی‌های مدرن است.
پالم در این باره می‌گوید:
ایده‌ای که در پشت الکسترا قرار دارد، ترکیب خطوط خالص در طراحی است که یادآور هیجان‌انگیزترین خودروهای اسپرت ایتالیایی در گذشته است. این در حالی است که با نگاهی به نتیجه‌ی نهایی طراحی و به لطف ارتفاع کم خودرو، شاهد نمای ظاهری زیبا و صیقلی هستیم که با به‌روزترین تکنولوژی حال حاضر همراه شده است.
تولید خودروی الکسترا توسط یک تولیدکننده‌ی مستقل خودرو در شهر اشتوتگارت آلمان انجام خواهد یافت و تنها ۱۰۰ دستگاه از این خودرو تولید خواهد شد. الکسترا گفته است که اطلاعات تکمیلی از خودروی مذکور را در ماه‌های آینده منتشر خواهد کرد.
