نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۱۷ تير ۱۴۰۳ - ۰۷:۰۶
کد خبر: ۵۰۹۸۲
2017 March 18 - ۱۴:۵۱ - ۲۸ اسفند ۱۳۹۵ تاریخ انتشار:
پدال نیوز: با بهای 5995 پوندی (7347 دلار) داچیا ساندرو هنوز هم ارزان‌ترین خودروی جدیدی است که می‌توان در بریتانیا بدان دست یافت و این یک نقطه قوت پررنگ برای فروش بیشتر است.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، با بهای 5995 پوندی (7347 دلار) داچیا ساندرو هنوز هم ارزان‌ترین خودروی جدیدی است که می‌توان در بریتانیا بدان دست یافت و این یک نقطه قوت پررنگ برای فروش بیشتر است.

dsc_5715
هرچند از زمانی که رقبای مطرحی چون فورد فیستا، واکسهال کورسا و فولکس‌واگن پولو در بازار حضور دارند، کار برای داچیا سخت‌تر شده و این سؤال پیش می‌آید که آیا ساندرو می‌تواند در برابر این حریفان حرفی برای گفتن داشته باشد؟

dsc_5002
بسته به نگاهی که به خرید خودروی جدید وجود دارد، جواب پاسخ فوق می‌تواند بله باشد مخصوصاً اگر بودجه‌ی خریدار نیز با محدودیت مواجه باشد. برخی نقاط ضعف در داچیا ساندرو وجود دارند که از آن جمله می‌توان به ایزوله‌ی بد صدا و تکان‌های بدنه اشاره کرد.

dsc_5839
علاوه بر این پلاستیک‌های ارزان در کابین به وفور دیده شده و نسخه‌های پایه‌ی خودرو تجهیزات استاندارد کمی دارند به گونه‌ای که حتی رادیو نیز در آن وجود ندارد. البته اگر بخواهید مدل فول کامل Laureate را بخرید باید بهای 8995 پوندی را بپردازید و البته با این پول به سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه‌نمایش 7 اینچی و سیستم ناوبری نیز دست پیدا می‌کنید.


سه پیشرانه برای ساندرو در دسترس هستند که شامل نسخه‌ی 1 لیتری جدید با قدرت 74 اسب بخار است. دو پیشرانه‌ی دیگر نیز نسخه‌ی 1.5 لیتری دیزلی با قدرت 89 اسب بخار و سروصدای زیاد بوده و آخری نیز گزینه‌ی 0.9 لیتری بنزینی توربو با خروجی 89 اسب بخار می‌باشد.
البته این هاچبک 5 درب در بعضی موارد نیز می‌درخشد که از آن جمله می‌توان به فضای پای خوب در جلو و عقب، فضای ذخیره‌ای زیاد و صندوق‌عقب با فضای برجسته اشاره کرد. به این موارد این حقیقت را نیز اضافه کنید که هزینه‌ی ساندرو در سه سال اول مالکیت کمتر از هر خودروی جدید دیگری خواهد بود و به همین خاطر ساندرو می‌تواند یک انتخاب برجسته به شمار برود.

[دانلود ویدئو]

rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head