نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۱۱:۱۷
کد خبر: ۵۰۸۴۱
2017 March 17 - ۰۹:۴۳ - ۲۷ اسفند ۱۳۹۵ تاریخ انتشار:
پدال نیوز: جذب این بخش از نور باعث اختلال در کارکرد حسگرهای مبتنی بر لیزر در خودران‌ها شده و عملیات شناسایی توسط آن را با مشکل روبه‌رو می‌کند.
به گزارش پدال نیوز، خودروهای مدرن برای حرکت بهتر و رفاه حال راننده ساخته می‌شوند. این روزها سیل حسگرها، دوربین‌ها، فناوری‌ها، نقشه‌های 3 بعدی، فضاهای ابری و سامانه‌های دیجیتالی نیز به خودروهای خودران اضافه شده‌اند.

 

رنگ‌هایمشکی و خاکستری در خودران‌ها خطر مرگ را افزایش می‌دهد

رنگ‌هایمشکی و خاکستری در خودران‌ها خطر مرگ را افزایش می‌دهد

رنگ‌های تیره‌تر در خودران‌ها اشعه‌های مادون قرمز بیشتری را نسبت به رنگ‌های روشن جذب می‌کنند. جذب این بخش از نور باعث اختلال در کارکرد حسگرهای مبتنی بر لیزر در خودران‌ها شده و عملیات شناسایی توسط آن را با مشکل روبه‌رو می‌کند. همین موضوع می‌تواند افزایش احتمال مرگ و میر و تصادف را در بر داشته باشد. زمانی که رادارها برای طیف‌سنج‌های مادون قرمز استفاده شدند، انعکاس امواج در خودروهای مشکی کمتر و حدود نصف خودروهای سفید گزارش شد. این در حالیست که خودران‌ها باید به خوبی توسط حسگرهای بیرونی در مسیر حرکت شناسایی شده و با آنها تعامل داشته باشند.

رنگ‌هایمشکی و خاکستری در خودران‌ها خطر مرگ را افزایش می‌دهد

قسمت‌های پلاستیکی و کامپوزیتی، مانند ضربه‌گیرها نیز کمتر توسط حسگرهای لیزری و حرارتی شناسایی می‌شوند. رنگ‌های متالیک نیز مشکلات خاص خود را دارند. این رنگ‌ها باعث انسداد امواج آلتراسونیک شده و خودروسازان نباید برای درخشش سپرها یا بخش‌های دیگر از آنها بهره ببرند. این رنگ در سپرها باعث کوری دید حسگرهای مربوطه خواهند شد.

rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head