۱۹ آبان ۱۴۰۳ - ۲۱:۱۷
- واگذاری فوری خودرو داخلی به جانبازان انصرافی از واردات خودرو
- پیشنهاد مجلس برای تخصیص ۳میلیارد دلار به واردات خودرو
- فرجام «خودرو» با ترامپ
- رولزرویس ۶ میلیون دلاری
- فروش اکستریم تی ایکس ال به طور رسمی آغاز شد
- منع ورود خودرو به «تالار»
- «زمستان داغ» صنعت خودروی آلمان
- توقف ثبت سفارش خودرو تایید شد
- کاهش تلفات جاده‌ای با اصلاح پلتفرم خودروها
- قیمت نهایی شاسی‌بلند ترا رسما اعلام شد
پدال نیوز: چین قصد دارد کاهش سهمیه تولید خودروهای برقی را مورد بررسی قرار دهد.
به گزارش پدال نیوز، ایجاد تغییر در سهمیه تولید خودروهای برقی در دست بررسی است و اگر این تغییرات تصویب شود، هدف تعیین شده مبنی بر اینکه در سال 2018 باید 8 درصد از فروش خودروها مربوط به خودروهای دارای سوخت غیرفسیلی باشد، به سال 2019 موکول خواهد شد.
**براساس پیش‌نویس طرحی که در سپتامبر سال گذشته منتشر شد، تا سال 2018 معادل 8 درصد از فروش خودروسازان باید به خودروهای برقی یا برقی-هیبریدی مربوط شود و این میزان در سال 2019 به 10 درصد و در سال 2020 به 12 درصد افزایش می‌یابد اما خودروسازان و فعالان صنعت خودرو دستیابی به این اهداف را دشوار می‌دانند و معتقدند به منافع خودروسازان لطمه وارد خواهد کرد. در سال 2016 فروش خودروهای دارای سوخت غیرفسیلی تنها 8/ 1 درصد از فروش در بازار چین بود. برخی کارشناسان معتقدند هدف فروش خودروهای برقی در سال 2018 باید به 6 درصد کاهش یابد.
**براساس پیش‌نویس طرحی که در سپتامبر سال گذشته منتشر شد، تا سال 2018 معادل 8 درصد از فروش خودروسازان باید به خودروهای برقی یا برقی-هیبریدی مربوط شود و این میزان در سال 2019 به 10 درصد و در سال 2020 به 12 درصد افزایش می‌یابد اما خودروسازان و فعالان صنعت خودرو دستیابی به این اهداف را دشوار می‌دانند و معتقدند به منافع خودروسازان لطمه وارد خواهد کرد. در سال 2016 فروش خودروهای دارای سوخت غیرفسیلی تنها 8/ 1 درصد از فروش در بازار چین بود. برخی کارشناسان معتقدند هدف فروش خودروهای برقی در سال 2018 باید به 6 درصد کاهش یابد.
خبر فارسی
تازه های سایت
