۲۳ آبان ۱۴۰۳ - ۰۱:۴۳
- اکستریم ال ایکس، گزینه ای جذاب برای سرمایه گذاری
- بنزین سوپر در کدام جایگاه‌ها عرضه می‌شود؟
- خودرو از رکود خارج شد
- «خودروی بورسی» به نهاد ریاست‌جمهوری رفت
- پیشنهادات خودرویی عبده تبریزی به پزشکیان
- ISQI مقام برترین شرکت خدماتی کشور را کسب کرد
- شرایط جدید فروش محصولات اکستریم اعلام شد
- اتفاقی خوش برای خروج خودروهای فرسوده
- مقصد پول واردات خودرو
- ورود خودروهای اوپل پرشیا خودرو به گمرک تهران
پدال نیوز: چین قصد دارد کاهش سهمیه تولید خودروهای برقی را مورد بررسی قرار دهد.
به گزارش پدال نیوز، ایجاد تغییر در سهمیه تولید خودروهای برقی در دست بررسی است و اگر این تغییرات تصویب شود، هدف تعیین شده مبنی بر اینکه در سال 2018 باید 8 درصد از فروش خودروها مربوط به خودروهای دارای سوخت غیرفسیلی باشد، به سال 2019 موکول خواهد شد.
**براساس پیش‌نویس طرحی که در سپتامبر سال گذشته منتشر شد، تا سال 2018 معادل 8 درصد از فروش خودروسازان باید به خودروهای برقی یا برقی-هیبریدی مربوط شود و این میزان در سال 2019 به 10 درصد و در سال 2020 به 12 درصد افزایش می‌یابد اما خودروسازان و فعالان صنعت خودرو دستیابی به این اهداف را دشوار می‌دانند و معتقدند به منافع خودروسازان لطمه وارد خواهد کرد. در سال 2016 فروش خودروهای دارای سوخت غیرفسیلی تنها 8/ 1 درصد از فروش در بازار چین بود. برخی کارشناسان معتقدند هدف فروش خودروهای برقی در سال 2018 باید به 6 درصد کاهش یابد.
**براساس پیش‌نویس طرحی که در سپتامبر سال گذشته منتشر شد، تا سال 2018 معادل 8 درصد از فروش خودروسازان باید به خودروهای برقی یا برقی-هیبریدی مربوط شود و این میزان در سال 2019 به 10 درصد و در سال 2020 به 12 درصد افزایش می‌یابد اما خودروسازان و فعالان صنعت خودرو دستیابی به این اهداف را دشوار می‌دانند و معتقدند به منافع خودروسازان لطمه وارد خواهد کرد. در سال 2016 فروش خودروهای دارای سوخت غیرفسیلی تنها 8/ 1 درصد از فروش در بازار چین بود. برخی کارشناسان معتقدند هدف فروش خودروهای برقی در سال 2018 باید به 6 درصد کاهش یابد.
خبر فارسی
تازه های سایت
