- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
این گیربکس جدید که کاملاً توسط واحد هوندا در ژاپن طراحی شده است، اولین جعبه‌دنده‌ی اتوماتیک ۱۰ سرعته دنیا برای خودروهای محرک جلو محسوب می‌شود. پس از معرفی مدل‌های لوکس‌تر از هوندا اودیسه، حالا این جعبه‌دنده‌ی جدید نیز راه خود را به‌سوی مدل‌های هوندا و آکورا در طول یک دهه‌ی آینده باز خواهد کرد.
هوندا اعلام کرده است که برای ساخت این جعبه‌دنده، در دو کارخانه‌ی تولیدی در خاک آمریکا حدوداً ۱۵۰ میلیون دلار هزینه خواهد کرد. ۱۰۰ میلیون دلار از این سرمایه‌گذاری برای ساخت یک خط تولید جدید و اصلاحات تولید در واحد جورجیا هزینه خواهد شد. واحد دیگر هوندا در شهر راسل پوینت ایالت اوهایو نیز با ارائه‌ی کمک ۴۹ میلیون دلاری در ساخت این جعبه‌دنده و افزایش ظرفیت تولید مشارکت خواهد کرد.
جعبه‌دنده‌های ۱۰ سرعته تقریباً جدید هستند؛ اما سایر خودروسازان نیز شروع به استفاده از آن‌ها در مدل‌های جدید خود کرده‌اند. فورد و جنرال موتورز نیز با یکدیگر برای ساخت یک جعبه‌دنده‌ی ۱۰ سرعته خودکار همکاری کردند که این گیربکس در خودروهای فورد F-150 Raptor و شورلت کامارو ZL1 رونمایی شده است. این واحد قصد دارد در سال آینده از جعبه‌دنده‌ی ۱۰ سرعته خود در فورد موستانگ مدل ۲۰۱۸ نیز استفاده کند.
