- لوکانو با 3 محصول در هجدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان
- ﺣﻀﻮر ﺑﺮﻧﺪ ﻟﻮﮐﺎﻧﻮ ﺑﺮاي اوﻟﯿﻦ ﺑﺎر در ﻧﻤﺎﯾﺸﮕﺎه ﺧﻮدرو اﺻﻔﻬﺎن
- مشتریان کرمان موتور دیگر نگران هیچ چیز نباشد
- ماراتن خرید خودرو
- سد صمت مقابل خودروی بورسی
- نمایش کی ام سی ایگل کرمان موتور در نمایشگاه خودرو اصفهان +تصاویر
- نمایش طیف متنوعی از محصولات کرمان موتور در نمایشگاه اصفهان
- فرصت سرمایه گذاری برای جا ماندگان از سامانه خودروهای وارداتی
- سهم خودرو از سرمایه خارجی
- امروز، اعلام نتایج قرعه‌کشی وارداتی‌ها
این پکیج اسپرت یک ظاهر تهاجمی تر نسبت به کانسپت Q8 پایه که در دیترویت معرفی شد، به این خودرو بخشیده است، اگرچه پی بردن به این تفاوتها به جز در قسمت جلوپنجره دشوار است.
کانسپت‌های
Q8 عمدتا روی یک پیشرانه منحصربفرد با یک کمپسور الکتریکی تمرکز دارند.
این پیشرانه، فناوری دارد که اخیرا تنها در SQ7 TDI وارد چرخه تولید شده
است.
SQ7 TDI در دوران دردسرهای آئودی به خاطر آلایندگی خودروهای دیزلی وارد بازار شد اما این شرکت به فناوری EPC پشت نکرده است.
Q8 اسپرت از یک کمپرسور الکتریکی با موتور TFSIشش سیلندر و یک سیستم
هیبریدی بهره میبرد که 470 اسب بخار نیرو و 699 نیوتن متر گشتاور روانه
چرخها می‌کند. این توان خروجی از آنچه که در فهرست مشخصات کانسپت Q8
استاندارد قید شده، بیشتر است.
این پیشرانه الکتریکی ظرف 4.7 ثانیه سرعت Q8 اسپرت را از صفر به 100 کیلومتر در ساعت و حداکثر سرعت 270 کیلومتر بر ساعت می‌رساند.
روپرت استادلر مدیرعامل آئودی می‌گوید: ترکیب فناوری هیبریدی ملایم و
موتور TFSI یک معیار جدید برای تلفیق حمل و نقل الکتریکی و موتورهای درون
سوز ایجاد می‌کند. در آینده این ترکیب در بسیاری از مدلهای آئودی استفاده
خواهد شد.
نسخه تولید انبوه Q8 قرار است در سال آینده معرفی شود.
