۰۲ آذر ۱۴۰۳ - ۲۳:۵۷
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
پدال نیوز: لکسس RX اولین بار با مدل 2007 که در واقع نمونه فیس لیفت نسل دوم آن بود، به ایران وارد شد و اگرچه از لحاظ طراحی ظاهری، نسبت به رقبای اروپایی خود چندان جذاب به نظر نمی رسید اما با وجود خصوصیات لوکس، تجهیزات و امکانات رفاهی متنوع و البته قیمت مناسب تر توانست نظر خریداران را به سمت این برند جلب کند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از هفته
نامه خودرو امروز: لکسس RX اولین بار با مدل 2007 که در واقع نمونه فیس
لیفت نسل دوم آن بود، به ایران وارد شد و اگرچه از لحاظ طراحی ظاهری، نسبت
به رقبای اروپایی خود چندان جذاب به نظر نمی رسید اما با وجود خصوصیات
لوکس، تجهیزات و امکانات رفاهی متنوع و البته قیمت مناسب تر توانست نظر
خریداران را به سمت این برند جلب کند.
البته عمده موفقیت RX در بازار داخلی مربوط به نسل سوم آن می شود که با بهره گیری از قوای فنی مناسب و همچنین چهره ای زیباتر، سهم قابل توجهی از بازار خودروهای لوکس را به خود اختصاص داد و در واقع محبوبیت این مدل از لکسس در ایران به حدی بود که پس از ممنوعیت واردات خودروهایی با حجم موتور بالای 2500 سی سی، در بازار دست دوم نیز طرفداران زیادی داشت و حتی این مسئله در ابتدا موجب افزایش چشمگیر قیمت نمونه های کارکرده آن نسبت به قبل شد.
با این تفاسیر، حالا نمایندگی تویوتا در ایران تصمیم گرفته است که بعد از غیبتی نسبتا طولانی مدت و البته با وجود موفقیت قابل توجه مدل NX در بازار داخلی، نسل چهارم RX را نیز با پیشرانه 4 سیلندر و یعنی مدل RX200t به کشور وارد کند و این در حالی است که گفته می شود این نسل از RX در سال 2016 لقب پرفروش ترین مدل لکسس را به خود اختصاص داده است.
طراحی ظاهری
البته عمده موفقیت RX در بازار داخلی مربوط به نسل سوم آن می شود که با بهره گیری از قوای فنی مناسب و همچنین چهره ای زیباتر، سهم قابل توجهی از بازار خودروهای لوکس را به خود اختصاص داد و در واقع محبوبیت این مدل از لکسس در ایران به حدی بود که پس از ممنوعیت واردات خودروهایی با حجم موتور بالای 2500 سی سی، در بازار دست دوم نیز طرفداران زیادی داشت و حتی این مسئله در ابتدا موجب افزایش چشمگیر قیمت نمونه های کارکرده آن نسبت به قبل شد.
با این تفاسیر، حالا نمایندگی تویوتا در ایران تصمیم گرفته است که بعد از غیبتی نسبتا طولانی مدت و البته با وجود موفقیت قابل توجه مدل NX در بازار داخلی، نسل چهارم RX را نیز با پیشرانه 4 سیلندر و یعنی مدل RX200t به کشور وارد کند و این در حالی است که گفته می شود این نسل از RX در سال 2016 لقب پرفروش ترین مدل لکسس را به خود اختصاص داده است.
طراحی ظاهری
در
نسل فعلی لکسس RX علاوه بر ویژگی های یک شاسی بلند لوکس، شاهد چهره ای
اسپرت تر و تهاجمی تر نسبت به مدل قبلی هستیم که از جمله ویژگی های بارز آن
می توان به استفاده متعدد از خطوط شارپ و زوایای شکسته، فرم متفاوت و جالب
توجه ستون های عقب و همچنین حجم پردازی های نسبتا اغراق آمیز اشاره کرد و
البته برخی از این خصوصیات ظاهری در اکثر مدل های جدید لکسس مانند NX نیز
دیده می شود. همچنین مشتریان این مدل از RX می توانند مدل F Sport آن را
نیز خریداری کنند که با وجود جلوپنجره توری شکل سیاه رنگ، دفیوزرهای
متفاوت، آینه های جانبی سیاه و رینگ های 20 اینچی تیره، جلوه ای اسپرت تر
را به نمایش می گذارد.
کابین و امکانات رفاهی
یقینا RX به عنوان یک شاسی بلند کلاس متوسط و با وجود ابعاد بزرگ تر نسبت به NX، فضای جادارتری را در اختیار سرنشینان می دهد و این تفاوت هم در ردیف عقب و هم در محفظه بار آن کاملا محسوس است. همچنین در این خودرو نیز مانند دیگر مدل های لکسس شاهد کیفیت خوب متریال داخلی و البته صندلی های نرم و راحت برای سرنشینان جلو و عقب هستیم و طبق معمول، تنوع تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی آن در این کلاس و رنج قیمت تا حد زیادی رضایت شما را جلب می کند. 
کابین و امکانات رفاهی
یقینا RX به عنوان یک شاسی بلند کلاس متوسط و با وجود ابعاد بزرگ تر نسبت به NX، فضای جادارتری را در اختیار سرنشینان می دهد و این تفاوت هم در ردیف عقب و هم در محفظه بار آن کاملا محسوس است. همچنین در این خودرو نیز مانند دیگر مدل های لکسس شاهد کیفیت خوب متریال داخلی و البته صندلی های نرم و راحت برای سرنشینان جلو و عقب هستیم و طبق معمول، تنوع تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی آن در این کلاس و رنج قیمت تا حد زیادی رضایت شما را جلب می کند.
با
این وجود، سیستم Keyless، نورپردازی زیر دستگیره درها، داشبورد چرم، تنظیم
برقی صندلی های جلو با حافظه، تنظیم برقی غربیلک فرمان با حافظه، گرمکن و
تهویه صندلی های جلو، گرمکن صندلی های عقب، تهویه مطبوع اتوماتیک دو نقطه
ای، سقف پانورامیک، پرده شیشه های جانبی عقب، نمایشگر و نویگیشن، TV،
بلوتوث، نمایشگرهای ردیف عقب با هدفون وایرلس، سیستم نورپردازی مخفی داخل
کابین، شیشه های دودی عقب، چراغ جلوهای فول LED با سیستم شتشو و قابلیت
تنظیم هوشمند بازه نور، کروز کنترل هوشمند و سیستم پیشگیری از تصادف در
جلو، سیستم حرکت بین خطوط، سیستم هشدار نقطه کور، هدآپ دیسپلی، درب برقی
صندوق عقب (با قابلیت باز شدن به هنگام قرار دادن دست در مقابل سنسور آن) و
همچنین قابلیت استارت از طریق ریموت کنترل به عنوان مهم ترین تجهیزات این
نسل از RX شناخته می شوند که البته برخی از آنها فقط به صورت سفارشی و یعنی
در مدل های فول آپشن قابل دسترس هستند.
مشخصات فنی
پیشرانه RX200t دقیقا همان پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری و توربوشارژی است که در مدل NX200t وجود دارد و قدرت 225 اسب بخار را همراه با گشتاور 350 نیوتن متر در اختیار شما قرار می دهد و ضمنا گیربکس این خودرو نیز از نوع 6 دنده اتوماتیک است و بسته به نوع برنامه ریزی ECU و تغییراتی که در سفارشات کشورهای مختلف وجود دارد، شتاب اولیه 9.2 الی 9.5 ثانیه ای را به نمایش می گذارد.
علاوه بر این، سیستم Drive mode Select در این نسل از RX، امکان انتخاب وضعیت رانندگی در حالت های Normal، (اقتصادی) ECO، اسپرت و اسپرت پلاس را برای شما فراهم می کند که طبیعتا انتخاب هر یک از آنها موجب تغییراتی در وضعیت تعویض دنده ها، واکنش پدال گاز و ترمز، برنامه سیستم های کنترل پایداری و همچنین فرمان پذیری می شود و همچنین با وجود سیستم تعلیق تعلیقی می توانید از یک سواری کاملا نرم و بی صدا با این شاسی بلند لوکس لذت ببرید.
مشخصات فنی
پیشرانه RX200t دقیقا همان پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری و توربوشارژی است که در مدل NX200t وجود دارد و قدرت 225 اسب بخار را همراه با گشتاور 350 نیوتن متر در اختیار شما قرار می دهد و ضمنا گیربکس این خودرو نیز از نوع 6 دنده اتوماتیک است و بسته به نوع برنامه ریزی ECU و تغییراتی که در سفارشات کشورهای مختلف وجود دارد، شتاب اولیه 9.2 الی 9.5 ثانیه ای را به نمایش می گذارد.
علاوه بر این، سیستم Drive mode Select در این نسل از RX، امکان انتخاب وضعیت رانندگی در حالت های Normal، (اقتصادی) ECO، اسپرت و اسپرت پلاس را برای شما فراهم می کند که طبیعتا انتخاب هر یک از آنها موجب تغییراتی در وضعیت تعویض دنده ها، واکنش پدال گاز و ترمز، برنامه سیستم های کنترل پایداری و همچنین فرمان پذیری می شود و همچنین با وجود سیستم تعلیق تعلیقی می توانید از یک سواری کاملا نرم و بی صدا با این شاسی بلند لوکس لذت ببرید.
خبر فارسی
تازه های سایت
