- شرایط فروش خودروهای اکستریم منتشر شد
- شرایط فروش نقدی محصولات ام وی ام با مدل 1404 اعلام شد
- وجه تمایز فونیکس FX برقی با تمام برقی های هموطن خود
- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
- نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور برگزار می‌شود
- افتتاح نمایندگی جدید پرشیا موبیلیتی در مهرشهر کرج
- امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
در سرتاسر این تایر عجیب و آینده نگرانه از سنسورهایی استفاده شده که تغییرات جاده را حس کرده و براساس آنها و با استفاده از سامانه هوش مصنوعی تعبیه شده در تایر به این تغییرات واکنش نشان می‌دهد. مثلا در صورتی که بخشی از جاده مرطوب یا خیس باشد، خودروی خودران را در صورت باز بودن مسیر در جهت خروج از آن قسمت حرکت می‌دهد.
با توجه به کروی بودن این تایر امکان پارک کردن بین دو خودرو در وضعیتی که فقط برای یک خودرو جا وجود دارد میسر می‌شود.
اگر این تایر پنچر شود، سامانه هوشمند آن تایر را به شکلی به چرخش در
می‌آورد که کمترین فشار ممکن به نقطه آسیب دیده وارد شود و سپس سامانه خود
درمانی تایر محل آسیب‌دیده را اصلاح می‌کند.
نحوه خوددرمانی تایر به این شکل است که با استفاده از فعل و انفعالات
شیمیایی و فیزیکی یک پوشش مولکولی برای قسمت آسیب‌دیده ایجاد می‌شود.
ژان‌کلود کین رئیس شرکت تایر و لاستیک سازی گود یر درباره این تایر انقلابی
گفت: باید برای مواجهه با تمام اتفاقات غیرمنتظره در جاده‌ها آمادگی لازم
وجود داشته باشد. ما سعی کردیم با استفاده از سامانه‌های هوش مصنوعی یاد
گیرنده و سنسورهای متعدد چنین قابلیتی را در "ایگل 360" ایجاد کنیم.
وی افزود: ایگل 360 می‌تواند با توجه به ارتباط تایر با محیط پیرامون، وضعیت جاده و دیگر خودروها، با استفاده از شبکه عصبی یادگیرنده خود بهترین تصمیم را بگیرد.
