طبق اطلاعات مندرج در ویدئو، پروتوتایپ اوراکان پرفورمانته روز پنجم اُکتبر
2016 (چهاردهم مهرماه) توانسته یک دور کامل پیست نوربِرگ‌رینگ نوردِشلایفه
(Nurburgring Nordeschleife) را با زمان باورنکردنی 6 دقیقه و 52 ثانیه و
0.01 ثانیه طی کند.
بدین‌وسیله نه‌تنها زمان 6:59:73″ لامبورگینی آونتادور SV کنار می‌رود، بلکه رکورد 6 دقیقه و 57 ثانیه پورشه 918 اسپایدر به‌عنوان سریع‌ترین زمان بین خودروهای شهری دنیا هم با اختلاف بسیار زیادی شکسته می‌شود. البته توجه داشته باشید که اوراکان پرفورمانته هنوز به‌صورت رسمی وارد بازار نشده و مشخص نیست آیا می‌تواند این رکورد را به نام خود ثبت کند یا خیر.
فردی که توانسته این زمان باورنکردنی را به ثبت برساند، مارکو ماپِلی
(Marco Mapelli) راننده آزمایش لامبورگینی است؛ همان کسی که با آونتادور SV
یک دور پیست را در کمتر از 7 دقیقه طی کرد و همگان را متعجب ساخت!
عجیب‌ترین نکته این اتفاق به بحث فنی مربوط می‌شود. درواقع چُنین عملکرد
خارق‌العاده‌ای نمی‌تواند در دنیای واقعی وجود داشته باشد، چراکه پیشرانه
V10 پرفورمانته توانی بین 625 و 640 اسب بخار تولید می‌کند و حداقل 100 اسب
بخار نسبت به برادر بزرگ‌ترش ضعیف‌تر است. علاوه بر این، اگر خروجی 874
اسب بخاری پورشه 918 اسپایدر را هم مدنظر قرار دهیم اختلاف توان به بیش از
200 واحد می‌رسد. شاید تنها موضوعی که می‌تواند به این مسئله پاسخ
قانع‌کننده بدهد، فناوری آئرودینامیک فعال لامبورگینی (Aerodinamica
Lamborghini Attiva) یا به‌اختصار ALA باشد. این سامانه توسط خود کمپانی
توسعه یافته و با استفاده از چند موتور الکتریکی، فلاپ‌های تعبیه‌شده در
نقاط مختلف خودرو ازجمله سپر جلو و بال بزرگ عقب را باز و بسته می‌کند تا
در تمامی شرایط بهترین و سریع‌ترین عملکرد ممکن حاصل گردد.
خودروی حاضر در فیلم یکی از آخرین نمونه‌های آزمایشی بوده و بخاطر موارد امنیتی به میله کشی داخل اتاق مجهز شده است. انتظار می‌رود لامبورگینی طی روزهای آینده اطلاعات بیشتری از آن منتشر کند.
رونمایی رسمی لامبورگینی اوراکان پرفورمانته هفته آینده در نمایشگاه 2017 ژنو انجام خواهد شد.
