۲۴ مرداد ۱۴۰۳ - ۱۲:۰۸
- کی ام سی T9 رز گلد کرمان موتور دارای چه تجهیزاتی است؟
- اکستریم TXL تلفیقی از ظرافت و قدرت
- اکستریم VX تجربه‌ای منحصر فرد برای سفرهای تجاری
- بررسی روغن های موتور و گیربکس پرشیاساین
- مدل آفرودی‌تر دایون Y5 و Y7 ایلیا رونمایی شد
- خط ویژه بهارستان - سمیه
- استارت آینده‌فروشی خودرو
- محبوبیت چشم گیر در انتظار تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید
- پایان انتظار برای تحویل KMC T9 / حضور کرمان موتور در نمایشگاه آفرود 1403
- اطلاعیه طرح ثبت درخواست خرید محصولات ایران خودرو منتشر شد
پدال نیوز: شاکیان پرونده تاکاتا و 5 خودروساز عمده ادعا کردند این خودروسازن از خطرناک بودن کیسه‌های هوای ساخت تاکاتا مطلع بوده‌اند، با این وجود به‌منظور صرفه‌جویی مالی سال‌ها از این کیسه‌های هوا استفاده می‌کردند.
به گزارش پدال نیوز، این ادعا در دادگاه فدرال در میامی علیه هوندا، تویوتا، نیسان، فورد و بی‌ام‌و مطرح شده است. پرونده‌ای که در این دادگاه تشکیل شده است، نشان می‌دهد این خودروسازان پیش از نصب کیسه‌های هوای تاکاتا روی میلیون‌ها خودرو، از ناامن بودن بادکننده‌های این کیسه‌های هوا مطلع بوده‌اند.
**این ادعا ساعاتی پیش از تشکیل دادگاه تاکاتا در دیترویت مطرح شد. در این دادگاه تاکاتا به جرم خود اقرار و توافق کرد مبلغ یک میلیارد دلار جریمه بپردازد. در پرونده‌ای که علیه این خودروسازان تشکیل شده آمده است پس از انفجار یکی از کیسه‌های هوای تاکاتا در سال 2009، یکی از این خودروسازان این مشکل را این گونه توصیف کرده است:«یکی از ابزارهای حفاظت از سرنشینان به سلاحی کشنده تبدیل شده است.
**این ادعا ساعاتی پیش از تشکیل دادگاه تاکاتا در دیترویت مطرح شد. در این دادگاه تاکاتا به جرم خود اقرار و توافق کرد مبلغ یک میلیارد دلار جریمه بپردازد. در پرونده‌ای که علیه این خودروسازان تشکیل شده آمده است پس از انفجار یکی از کیسه‌های هوای تاکاتا در سال 2009، یکی از این خودروسازان این مشکل را این گونه توصیف کرده است:«یکی از ابزارهای حفاظت از سرنشینان به سلاحی کشنده تبدیل شده است.
خبر فارسی
تازه های سایت
