- منع ورود خودرو به «تالار»
- «زمستان داغ» صنعت خودروی آلمان
- توقف ثبت سفارش خودرو تایید شد
- کاهش تلفات جاده‌ای با اصلاح پلتفرم خودروها
- قیمت نهایی شاسی‌بلند ترا رسما اعلام شد
- فروش نقدی با پرداخت چند مرحله ای اکستریم وی ایکس + جدول
- ثبت نام خودروهای BMW و MINI برای جانبازان، با تمرکز ویژه در نمایندگی 102 پرشیا خودرو
- کاهش تیراژ تولید خودرو جبران شد
- ۸۰۰ میلیون یورو برای واردات خودرو تامین شد
- تغییر گسل قیمت خودرو
چون خودروهای رکابی سنگین‌تر از دوچرخه هستند، بسیاری از آن‌ها دارای موتور الکتریکی کمکی هستند.
سامانه GinzVelo حدود 39 کیلوگرم وزن دارد و دارای نوعی هاب 500 واتی است که با یک باتری پلیمر-لیتیم 20 آمپری/ 48 ولتی نیرودهی می‌شود. این سیستم برای افزایش نیروی پدال‌زنی خود کاربر به کار می‌رود.
در صورت استفاده از Throttle، این سامانه، دوچرخه را به سرعت 32 کیلومتر در ساعت طی مسافت 120 تا 161 کیلومتر خواهد رساند. این مسافت چنانچه کاربر تمایل به پدال‌زدن داشته باشد، افزایش می‌یابد.
این خودروی رکابی به حدی آیرودینامیک است که یک کاربر معمولی می‌تواند با استفاده از فقط نیروی پدال، بیش از 48 کیلومتر در ساعت نیرو تولید کند.
از جمله ویژگی‌های دیگر این وسیله‌نقلیه می‌توان به روشنایی تمام ال‌ای‌دی جلو، چراغ‌های راهنما، ترمز، آینه‌های جانبی، سقف لولایی برای ورود و خروج و یک سیستم تهویه اشاره کرد.
به گزارش ایسنا، مهندس سازنده این ابزار به دنبال تجاری‌سازی آن است.
