۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۱۵:۰۳
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی اعلام کرد:
پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت : در فضای موجود چنانچه خودروسازان و قطعه سازان خود را آماده فضای رقابت نمایند یقینا بازارهای وسیع صادراتی در اختیار خواهد گرفت.
به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به نقش مثبت لغو تحریم ها بر حوزه تولید و صادرات در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور افزود : هر چند سیاست های کلان دولت نیز در جریان بهبود روابط و شرایط همکاری ها بسیار اهمیت دارد به خصوص در مواردی چون نرخ ارز و برنامه ریزی برای عوارض احتمالی ناشی از شوک های آنی لغو تحریم ها که باید دید که آیا دولت می تواند در برخورد با این مسائل حرکت و تصمیم درستی را اتخاذ نماید.
وی تصریح کرد : چنانچه با لغو تحریم ها و قطعی شدن توافقات، نرخ ارز افت شدیدی نماید بی شک زمینه افزایش ورود قطعات و خودروهای وارداتی به کشور فراهم خواهد شد.
وی گفت : باید هر گونه واردات صرفا به منظور ورود تکنولوژی و دانش فنی و ورود ماشین آلات و در جهت توسعه زیرساخت های کشور صورت گیرد.
وی در ادامه با توجه به رقابت جدی امروز شرکتهای خودروسازی در دنیا ، خاطر نشان کرد : هر چند امروز رقابت جدی در صنعت خودرو دنیا وجود دارد اما با حضور خودروسازان مطرح بین المللی و همکاری مشترک و سرمایه گذاری آنها در ایران و فراهم شدن بستر رشد کیفیت و کاهش قیمت در این صنعت قطعا ایران می تواند به بسیاری از بازارهای هدفی صادراتی دست یابد.
وی همچنین با توجه به ایجاد شرایط و بسترهای لازم جهت همکاری با خودروسازان اروپایی اظهار داشت : چنانچه در این سالها روند همکاری با شرکتهای چینی به نحوی بوده که موجب سرمایه گذاری آنها به صورت میان مدت و بلند مدت شده باشد مسلما خودروسازان داخلی در شرایط کنونی و احتما کاهش همکاری با آنان متضرر خواهند شد.
وی افزود : چرا که رفع تحریم ها موجب افزایش انتظارات مصرف کنندگان از تولیدات داخلی شده و با بهبود روابط کیفیت و قیمت مناسب و معقول را مطالبه خواهند کرد.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور با اشاره به اینکه کیفیت حق مشتری است خاطر نشان کرد : امروز مشارکت با چینی ها و عرضه کالاهای چینی پاسخ گوی ذائقه و سلیقه مشتریان در بازار ایران که به لحاظ قدمت در تولید و توان تخصصی بالاتر است نیست .
محبی نژاد تصریح کرد : در چنین شرایطی قطعا هر گونه همکاری با اروپایی ها می تواند نقش تعیین کننده و موثری را در اوضاع صنعت خودرو و قطعه سازی ایران داشته باشد البته با این شرط که همراه با همکاری ها، انتقال دانش و تکنولوژی روز نیز صورت گیرد.
وی تصریح کرد : چنانچه با لغو تحریم ها و قطعی شدن توافقات، نرخ ارز افت شدیدی نماید بی شک زمینه افزایش ورود قطعات و خودروهای وارداتی به کشور فراهم خواهد شد.
وی گفت : باید هر گونه واردات صرفا به منظور ورود تکنولوژی و دانش فنی و ورود ماشین آلات و در جهت توسعه زیرساخت های کشور صورت گیرد.
وی در ادامه با توجه به رقابت جدی امروز شرکتهای خودروسازی در دنیا ، خاطر نشان کرد : هر چند امروز رقابت جدی در صنعت خودرو دنیا وجود دارد اما با حضور خودروسازان مطرح بین المللی و همکاری مشترک و سرمایه گذاری آنها در ایران و فراهم شدن بستر رشد کیفیت و کاهش قیمت در این صنعت قطعا ایران می تواند به بسیاری از بازارهای هدفی صادراتی دست یابد.
وی همچنین با توجه به ایجاد شرایط و بسترهای لازم جهت همکاری با خودروسازان اروپایی اظهار داشت : چنانچه در این سالها روند همکاری با شرکتهای چینی به نحوی بوده که موجب سرمایه گذاری آنها به صورت میان مدت و بلند مدت شده باشد مسلما خودروسازان داخلی در شرایط کنونی و احتما کاهش همکاری با آنان متضرر خواهند شد.
وی افزود : چرا که رفع تحریم ها موجب افزایش انتظارات مصرف کنندگان از تولیدات داخلی شده و با بهبود روابط کیفیت و قیمت مناسب و معقول را مطالبه خواهند کرد.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور با اشاره به اینکه کیفیت حق مشتری است خاطر نشان کرد : امروز مشارکت با چینی ها و عرضه کالاهای چینی پاسخ گوی ذائقه و سلیقه مشتریان در بازار ایران که به لحاظ قدمت در تولید و توان تخصصی بالاتر است نیست .
محبی نژاد تصریح کرد : در چنین شرایطی قطعا هر گونه همکاری با اروپایی ها می تواند نقش تعیین کننده و موثری را در اوضاع صنعت خودرو و قطعه سازی ایران داشته باشد البته با این شرط که همراه با همکاری ها، انتقال دانش و تکنولوژی روز نیز صورت گیرد.
خبر فارسی
تازه های سایت
