وزارت صنعت باید به وظیفه خود عمل نماید

به گزارش پدال نیوز، فریدون احمدی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : با وجود اینکه شرایط در صنعت خودرو با حضور شرکتهای خارجی متفاوت شده است  اما هر گونه دلبستگی صرف به توافقات و همکاری های خارجی در صنعت خودرو ایران اشتباه بزرگی است.
 
وی تاکید کرد : امروز ایجاد رقابت پذیری در کلیه بخش های صنعت خودرو علاوه بر  رفع اشکالات و کاستی ها در حوزه خودروسازی ، موجب جلب رضایت مصرف کنندگان داخلی نیز خواهد شد.
 
وی تصریح کرد : در شرایط کنونی صنعت خودرو ایران در مقایسه با خودروسازی در دنیا پیشرفت چندانی نداشته به طوری که اغلب تولیدات داخلی در کلاس جهانی نیست .
 
وی با اشاره به اینکه از جریان کیفیت در صنعت خودرو ناامید نیستم، افزود : با وجود برخی از اقدامات خودروسازان ، متاسفانه همچنان صنعت خودرو ایران از کیفیت و استاندارهای لازم برخوردار نیست در چنین شرایطی  است که انتظارات مصرف کنندگان داخلی نیز بر آورده نمی شود.
 
وی تنها راهکار رونق در اقتصاد و تولید ایران را توجه و تمرکز بر اقتصاد مقاومتی دانست و  گفت : باید استراتژی صنعت خودرو ایران نیز در مسیر اقتصاد مقاومتی بوده تا با استفاده از توان و نیروی های متخصص داخلی ، خودروسازی ایران نیز توسعه یابد. این در حالی است که نمی توان حرکت های آغاز شده در صنعت خودرو و فرصت ایجاد شده برای  نیروهای داخلی و دستیابی به تکنولوژی و دانش فنی روز دنیا بود.
 
نماینده زنجان و طارم در مجلس دهم همچنین به تاکید بر دو مساله مهم کیفیت و عدم رقابت پذیری در صنعت خودرو ایران تاکید کرد  : نبود رقابت پذیری و کیفیت پایین در صنعت خودرو متاسفانه تولید و بازار خودرو ایران را تحت تاثیر قرار داده است اما حضور شرکتهای خارجی با شرایط  مشخص در ایران و فراهم سازی بسترها و رفع  موانع بی تردید می تواند اتفاقات مثبتی را در خودروسازی رقم بزند.
 
احمدی با اشاره به حمایت نمایندگان از جریان تولید در داخل افزود : بی تردید حمایت مجلس از تولید و رفع موانع قانونی در این یخش در روند تولید داخل و اشتغالزایی در کشور نقش مهمی خواهد داشت البته مهمترین اقدامات در راستاي حمايت از توليدات داخلي ،كاهش نرخ سود تسهيلات بانكي است كه در هزينه تمام شده و افزايش تقاضای خودروهای داخلی تاثیر مثبتی خواهد داشت.