۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۶:۴۹
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: بی‌تردید همگان زانتیا را یکی از موفق‌ترین خودروهای بازار ایران در سال‌های نه چندان دور می‌دانند. خودرویی که در سال 1389 و پس از ده سال تولید، از گردانه رقابت خارج شد.
به گزارش پدال نیوز- معین کریمی: بی‌تردید همگان زانتیا را یکی از موفق‌ترین
خودروهای بازار ایران در سال‌های نه چندان دور می‌دانند. خودرویی که در سال
1389 و پس از ده سال تولید، از گردانه رقابت خارج شد. حال به نظر می‌رسد
مناسبات ایران با شرکت‌های بزرگ خودروسازی پس از لغو تحریم‌ها باعث شده تا
بازار ایران صاحب یک جانشین برای این خودرو دوست داشتنی شود. سیتروئن سی 4
(Citroen C4)، نام این سدان بسیار زیبا است که امروز شاهد رونمایی رسمی از
آن در نمایشگاه خودرو تهران بودیم.
این سدان، در واقع نسل دوم سیتروئن سی 4 است که توسط تیم گروه پژو سیتروئن طراحی شده است و اینک شرکت سایپا آن را به جاده‌های تهران خواهد آورد. البته این خودرو دارای یک مدل هاپ بک نیز خواهد بود، اما فاصله بین دو محور آن با اندازه‌ای حدود 2710 میلی‌متر، 10 سانتی‌متر از مدل هاچ بک سیتروئن سی 4 بیشتر است. 
سیتروئن C4 برای نخستین بار در سال 2012 میلادی بود که در شهر پاریس رونمایی شد. این خودرو با دو موتور 1.6 لیتری (تنفس طبیعی و توربو) و 1.8 لیتری (مجهز به سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ) روانه بازارهای جهانی می‌شود، اما ظاهرا مدل مجهز به موتور 1.6 لیتری توربو این خودرو وارد بازار کشور خواهد شد. این موتور قادر به تولید قدرتی برابر با 165 اسب بخار و 240 نیوتون متر گشتاور است. همچنین مدل قابل عرضه برای بازار ایران حاوی گیربکس 6 سرعته اتوماتیک است.
سیتروئن سی 4 به زودی در خیابان‌های تهران
از نظر طراحی این خودرو با سبک و سیاق همیشگی اتومبیل های شرکت سیتروئن به نظر می‌رسد. جلوسپر این خودرو به نوعی طراحی شده است که آرم شرکت سیتروئن را بازگو می‌کند و در وسط آن نیز خود آرم اصلی دیده می‌شود. شیشه پشتی با توجه به طراحی برجسته و برآمده خود، باعث شده تا درب صندوق عقب بزرگ‌تر به نظر برسد. 
امکانات سیتروئن سی 4
این سدان، در واقع نسل دوم سیتروئن سی 4 است که توسط تیم گروه پژو سیتروئن طراحی شده است و اینک شرکت سایپا آن را به جاده‌های تهران خواهد آورد. البته این خودرو دارای یک مدل هاپ بک نیز خواهد بود، اما فاصله بین دو محور آن با اندازه‌ای حدود 2710 میلی‌متر، 10 سانتی‌متر از مدل هاچ بک سیتروئن سی 4 بیشتر است.
سیتروئن C4 برای نخستین بار در سال 2012 میلادی بود که در شهر پاریس رونمایی شد. این خودرو با دو موتور 1.6 لیتری (تنفس طبیعی و توربو) و 1.8 لیتری (مجهز به سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ) روانه بازارهای جهانی می‌شود، اما ظاهرا مدل مجهز به موتور 1.6 لیتری توربو این خودرو وارد بازار کشور خواهد شد. این موتور قادر به تولید قدرتی برابر با 165 اسب بخار و 240 نیوتون متر گشتاور است. همچنین مدل قابل عرضه برای بازار ایران حاوی گیربکس 6 سرعته اتوماتیک است.
سیتروئن سی 4 به زودی در خیابان‌های تهران
از نظر طراحی این خودرو با سبک و سیاق همیشگی اتومبیل های شرکت سیتروئن به نظر می‌رسد. جلوسپر این خودرو به نوعی طراحی شده است که آرم شرکت سیتروئن را بازگو می‌کند و در وسط آن نیز خود آرم اصلی دیده می‌شود. شیشه پشتی با توجه به طراحی برجسته و برآمده خود، باعث شده تا درب صندوق عقب بزرگ‌تر به نظر برسد.
فضای
داخلی صندوق عقب سی 4 برابر با 440 لیتر است که با توجه به این درب بزرگ،
دسترسی به نقاط دور آن نیز آسان است. رینگ‌های آلومینیومی همراه با
قسمت‌هایی از رنگ کروم نیز در زیر این خودرو به خوبی چشم نوازی می‌کند. تا
در مجموع به طراحی خارجی آن نمره قبولی دهیم.
وقتی وارد کابین سی 4 می‌شوید، ناخودآگاه آن شما را به یاد زانتیا خواهد انداخت؛ شاید این به دلیل کمی شباهت بین داشبورد جلوی این خودرو با زانتیا است، هرچند که طراحی آن مدرن‌تر و زیبا‌تر است. صندلی‌های چرم یکدست مشکی، زیر دستی و جالیوانی در قسمت پشتی و همچنین یک کنسول بزرگ در وسط خودرو از جمله دیگر مشخصات کابین سیتروئن سی 4 به حساب می‌آید. در زیر نگاهی به تجهیزات و امکانات C4 خواهیم انداخت.
وقتی وارد کابین سی 4 می‌شوید، ناخودآگاه آن شما را به یاد زانتیا خواهد انداخت؛ شاید این به دلیل کمی شباهت بین داشبورد جلوی این خودرو با زانتیا است، هرچند که طراحی آن مدرن‌تر و زیبا‌تر است. صندلی‌های چرم یکدست مشکی، زیر دستی و جالیوانی در قسمت پشتی و همچنین یک کنسول بزرگ در وسط خودرو از جمله دیگر مشخصات کابین سیتروئن سی 4 به حساب می‌آید. در زیر نگاهی به تجهیزات و امکانات C4 خواهیم انداخت.
امکانات سیتروئن سی 4
- رینگ‌های آلومینیومی 16 اینچی
- آینه‌های تاشو برقی
- سانروف برقی
- کروز کنترل
- استارت دکمه‌ای
- کامپیوتر سفری
- چراغ‌های ال ای دی روزانه
- سیستم صوتی قدرتمند قادر به پشتیبانی از USB و اتصال تلفن همراه از طریق بلوتوث
- سیستم تهویه مطبوع دوگانه – قابلیت یونیزه کردن هوای کابین
- 6 کیسه هوا
- سیستم‌های ترمز ABS, EBD, ESP, EBA
- سنسور پارک عقب
خبر فارسی
تازه های سایت
