- شرایط فروش خودروهای اکستریم منتشر شد
- شرایط فروش نقدی محصولات ام وی ام با مدل 1404 اعلام شد
- وجه تمایز فونیکس FX برقی با تمام برقی های هموطن خود
- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
- نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور برگزار می‌شود
- افتتاح نمایندگی جدید پرشیا موبیلیتی در مهرشهر کرج
- امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
تصاویر منتشر شده از این کراس‌اور کامپکت نشان می‌دهد که میتسوبیشی، اصول طراحی نسل‌های گذشته‌ی این محصول را هنوز در چهره‌ی این مدل نگه داشته است. به‌طور مثال، در برآمدگی نمای سپر جلو و بخش انتهایی این کراس‌اور حدید از سیاست‌های کلی نسل‌های قبل که همان مدل کوپه بوند، پیروی کرده است. میتسوبیشی در نمای کناری، اکلیپس را همانند اسپرت استیشن طراحی کرده است. روی هم رفته اکلیپس ظاهر تلفیقی از دو کلاس کوپه و شاسی‌بلند دارد. رنگ قرمز پررنگی هم که برای این خودرو انتخاب شده، از صحنه‌ی کسوف الهام گرفته است.
در مورد مشخصات فنی هنوز اطلاعات موثقی در دست نیست و تا زنده شدن مدل اکلیپس میتسوبیشی باید تا نمایشگاه ژنو منتظر بمانیم. بی‌شک زنده کردن نام یک مدل قدیمی برای میتسوبیشی یک سیاست مهم بوده تا بتواند با تولید یک مدل جدید کراس‌اور کوچک به رقابت خودروسازانی مثل رنو، بامو و هیوندای برود.
