این خودرو در اصل شبیه کلاس E است؛ ولی تفاوتهای اندکی با نمونه اصلی کلاس E دارد، مخصوصاً زمانی که با ورژن E50 مقایسه شود. لورینسر با اضافه کردن تکههای فیبر کربن و تغییر در رینگ این خودرو که از نوع RS11 فورج است، ظاهر ویژهای به مرسدس بنز کلاس E بخشیده است.
لورینسر علاوه بر تغییرات ظاهری، بهروزرسانیهایی در قسمت توان و عملکرد خودرو انجام داده است. در حالی که نمونه کارخانهای مرسدس بنز AMG E43 4MATIC حداکثر توان خروجی آن ۴۰۰ اسب بخار است، لورینسر در مدل E50 ارتقاء ۴۰ اسب بخاری به ارمغان آورده است که در نهایت توان خروجی حداکثر خودرو به ۴۴۰ اسب بخار رسیده است.
زومیت