- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده اصلاح می‌شود
- رویای بازار رقابتی با ۷۰هزار خودرو؟
- خط تولید نیسان ترا در مانیان خودرو را ببینید +تصاویر
- نگاهی عمیق به راحتی و آرامش در آریزو 8
- حامیان رسمی نمایشگاه خودرو مشهد مشخص شدند
- شمارش معکوس برای آغاز زنگ شروع بزرگترین و قدیمی‌ترین نمایشگاه خودرو ایران در مشهد
- حضور JAC در اتومکانیکا فرانکفورت با T9 برقی
- در انتظار دومین "همایش بین المللی کاربران" شرکت چری ، اکسید آماده ی پرواز
- خودروسازی چینی یا فرانسوی؟
- مصرف سوخت خودروهای داخلی زیاد است
شرکت رولزرویس روز گذشته آخرین فانتوم نسل هفت را از خط تولید این خودرو در گودوُود انگلیس خارج کرد. گفته می‌شود این خودرو از سوی یک کلکسیونر رولزرویس خریداری شده است. خودروی مذکور ظرفیت داخلی بیشتر از انواع استاندارد فانتوم (فاصله‌ی بیشتر بین دو محور عقب و جلو) دارد و درون آن با تزئینات چوبی منقش به یک کشتی اقیانوس‌پیمای دهه‌ی ۳۰ میلادی کار شده است. این تصویر از سوی خریدار سفارش داده شده است.
حال و هوای دریایی درون آخرین رولزرویس فانتوم به همین‌جا ختم نمی‌شود. ساعت روی داشبورد و دیواره‌ها‌ی خودرو نیز یادآور ساعت‌های رادیویی خودکار در کشتی‌های اقیانوس‌پیما هستند. قاب روی ساعت، ۲۴ محدوده‌ی زمانی را نشان می‌دهد که با توجه به قرارگیری خودرو در هر کشور، می‌تواند در آن جهت گردش کند.
این خودروی کامل، حکایت از پایان فصل اول از رنسانس رولزرویس تحت هدایت گروه BMW دارد. مدل‌های ریس (Wraith) و داون (Dawn) که تحت نظارت بی ام دبلیو تولید شدند، به تحول رولزرویس و تغییر چهره‌ی این برند کمک شایانی کردند.
بااین‌حال داستان همین‌جا به اتمام نمی‌رسد. رولزرویس قرار است سال آینده سری بازطراحی شده‌ی فانتوم به همراه اولین شاسی‌بلند (SUV) این برند را معرفی کند. رولزرویس اعلام کرده است که قصد تولید مدل کوپه‌ی نسل جدید فانتوم را ندارد.
زومیت
