استراتژی جدید خودرویی دولت

به گزارش پدال نیوز، عبدالله رضیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو  اظهار داشت : با ارتقاء کیفی خودروهای داخلی قطعا جریان حاکم بر تولید در شرکتهای خودروساز تغییر خواهد کرد.
 
وی با ابراز نگرانی از شرایط کنونی خودروسازی در ایران ، افزود : متاسفانه شرایط کنونی صنعت خودرو ایران به لحاظ کیفیت در تولید چندان امیدوار کننده و رضایت بخش نیست.
 
وی با اشاره اینکه به مهمترین مشکل صنعت خودرو کیفیت تولیدات داخلی است ، تصریح کرد : باید خودروسازان محصولاتی با کیفیت بالا و رقابتی را تولید نمایند تا ضمن پاسخ گوی به نیاز مشتریان داخلی ، شرایط خوبی را در بازارهای صادراتی بدست آورند.
 
وی کیفیت و از سویی سرمایه در گردش را دو چالش جدی صنعت خودرو ایران دانست و گفت : عدم تولید و عرضه خودروهایی با کیفیت رقابتی و همچنین نبود سرمایه در گردش مناسب ،متاسفانه مشکلات زیادی را در مقابل خودروسازان و بازار خودرو ایران قرار داده است.
 
نماینده قائمشهر در خانه ملت ، اظهار داشت : متاسفانه مشکل سرمایه در گردش موجب افزایش میزان بدهی خودروسازان به قطعه سازان و بالا رفتن مطالبات معوقه واحدهای قطعه سازی شده است.
 
رضیان افزود : باید منابع مالی مناسبی برای تامین سرمایه در گردش در اختیار واحدهای تولیدی به خصوص قطعه سازان قرار گیرد این در حالی است که عدم فراهم سازی این شرایط  و افزایش مطالبات آنها از خودروسازان، موجب تحمیل شرایط سختی بر واحدهای قطعه سازی شده است .
 
وی گفت : البته انتظار می رود اجرای همکاری های جدید خودرویی بر جریان جذب سرمایه گذار خارجی و توسعه و بهبود فعالیت قطعه سازان داخلی و حفظ اشتغالزایی در کشور نقش موثری داشته و موجب رونق و تغییر شرایط تولید در قطعه سازی کشور شود.
 
وی همچنین به هدف گذاری 30 درصدی تولیدات جدید در همکاری با شرکتهای خارجی پرداخت و اظهار داشت : باید کیفیت تولیدات داخلی ارتقاء یابد تا خودروهای جدید نیز در بازارهای خارجی مورد رضایت و توجه مشتریان قرار گیرند.