براساس جزییات بدست آمده از پیشرانه جدید تویوتا، میتوان گفت که این پیشرانه قرار است جایگزینی موثر برای موتور 1.33 لیتری فعلی باشد که توانایی تولید نیرویی 110 اسب بخاری دارد، ولی از حالا به بعد و آرام گرفتن پیشرانه 1.5 لیتری جدید در زیر کاپوت تویوتا یاریس هاچ بک، میتوان 12 اسب بخار قدرت بیشتر نسبت به پیشرانه 1.33 لیتری و همچنین حداکثر گشتاوری 138 نیوتن متری داشت و این در حالی است که میزان مصرف سوخت آن هم حدود 12 درصد کاهش پیدا کرده است.
برای داشتن قدرت بیشتر و مصرف سوخت کمتر هم پیشرانه جدید 1.5
لیتری تویوتا به فن آوریهای جدید VVT-IE مجهز شده است که در واقع یک سیستم
زمان بندی متغیر سوپاپها به شمار آمده و با کنترل الکترونیکی وضعیت
سوپاپها و همچنین کنترل هیدرولیکی فاز میل بادامکها، باعث شده با مصرف
سوخت کمتر، قدرت بیشتر بدست آید.
نتیجه این افزایش قدرت در خروجی هم
تبدیل به شتاب صفر تا صد 11 ثانیهای شده است که به نسبت پیشرانه 1.33
لیتری فعلی تویوتا یاریس هاچ بک، حدود 0.8 ثانیه سریعتر عمل کرده است.