۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۲۲:۰۱
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: ایران خودرو به‌زودی خودروی تندر ۹۰ پلاس را به بازار ارائه می‌دهد. تندر پلاس با تندر چه تفاوت‌هایی دارد؟
به گزارش پدال نیوز، ایران
خودرو در این ماه‌های آخر سال خودروهای جدید خود را معرفی می‌کند تا سال
آینده، بازار را تشنه‌ی ورود آن‌ها کند. تندر ۹۰ پلاس (تندر پلاس) یکی از
خودروهای جدید ایران خودرو است. البته بسیاری از کارشناسان و فعالان بازار
خودرو از ابتدای سال نو منتظر این خودرو بودند.
تندر ۹۰ پلاس (تندر پلاس) در اصل یک نسخه‌ی فیس‌لیفت‌شده از تندر معمولی است. تغییرات این خودرو در بخش‌های خارجی و داخلی بدنه و طراحی رخ داده است و برخی از تجهیزات رفاهی نیز تغییر کرده‌اند؛ اما این خودرو در بخش پیشرانه تغییری نداشته است.
تندر ۹۰ پلاس همچون دنا پلاس از پیشرانه‌‌ی تنفس طبیعی استفاده می‌کند و هنوز خبری از پیشرانه‌های توانمند‌تر و انواع مجهز به توربوشارژر در خودروهای جدید ایران خودرو نیست.
تندر ۹۰+ نسبت به تندر ۹۰ یا همان تندر معمولی در سه بخش زیر تغییراتی داشته است:
۱- بخش خارجی
۲- بخش داخلی
۳- بخش تجهیزات رفاهی
تغییرات بخش طراحی بدنه تندر ۹۰ پلاس
تغییرات بخش کابین تندر ۹۰ پلاس
تغییرات تجهیزات رفاهی تندر ۹۰ پلاس
جدول مشخصات فنی تندر ۹۰ و تندر۹۰ پلاس
تندر ۹۰ پلاس (تندر پلاس) در اصل یک نسخه‌ی فیس‌لیفت‌شده از تندر معمولی است. تغییرات این خودرو در بخش‌های خارجی و داخلی بدنه و طراحی رخ داده است و برخی از تجهیزات رفاهی نیز تغییر کرده‌اند؛ اما این خودرو در بخش پیشرانه تغییری نداشته است.
تندر ۹۰ پلاس همچون دنا پلاس از پیشرانه‌‌ی تنفس طبیعی استفاده می‌کند و هنوز خبری از پیشرانه‌های توانمند‌تر و انواع مجهز به توربوشارژر در خودروهای جدید ایران خودرو نیست.
تندر ۹۰+ نسبت به تندر ۹۰ یا همان تندر معمولی در سه بخش زیر تغییراتی داشته است:
۱- بخش خارجی
۲- بخش داخلی
۳- بخش تجهیزات رفاهی
تغییرات بخش طراحی بدنه تندر ۹۰ پلاس
- طرح جدید چراغ‌ھای جلو و عقب
- طرح جدید سپر جلو و جلوپنجره و ھم‌رنگ شدن آن با رنگ بدنه
- طرح جدید سپر عقب و ھم‌رنگ شدن آن با رنگ بدنه
- آینه‌ھای جدید جانبی بزرگ و ھم‌رنگ شدن آن‌ها با رنگ بدنه
- طرح جدید درب صندوق عقب و اضافه‌شدن نوار کرومی پایین آن به ھمراه تغییر دکمه‌ی بازکننده‌ی صندوق
- ھم‌رنگ شدن زه و دستگیره‌ھا با رنگ بدنه
- قلاب یدک‌کش مخفی سپر عقب
- چراغ مه‌شکن جدید عقب
- اضافه‌شدن دو عدد شبرنگ روی سپر عقب
- تغییر رنگ تریم داخلی از طوسی به مشکی
- مجموعه‌ی داشبورد و رودری‌ھا‌ی جدید
- قطعات دکوراتیو به رنگ کروم روی داشبورد و رودری‌ھا - غربیلک فرمان جدید با لوگویی به رنگ کروم
- روکش صندلی‌ھا‌ی جدید
- ۳ عدد پشت سری صندلی عقب
- کمربند سه نقطه‌ای وسط صندلی عقب
- رادیوپخش مجھز به ھندزفری موبایل
- اضافه شدن دسته‌ی کنترلی سیستم صوتی و ھندزفری موبایل زیر فرمان
- غربیلک فرمان با قابلیت تنظیم ارتفاع
- جای مدارک یا عینک روی در داشبورد
- جای موبایل روی کنسول داشبورد
خبر فارسی
بهجتی
| 
۱۳:۳۴ - ۱۳۹۵/۱۱/۰۸
پاسخ
مسخرس بخدا . چهارتا دستگیره عوض کردن اسمشو گذاشتن تندر جدید. واقعا طراح ایران خودرو این قدر بی ذوغ ! مردم رو چی فرض کردن این ایران خودرو و سایپا ؟ 
تازه های سایت
