- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
اینجاست که هنرمند معروف X-Tomi وارد میدان شده و رندری از این خودرو را
طراحی می‌کند. طراحی این خودرو از مدل تازه به‌روز شده‌ی افت تایپ 400
اسپورت گرفته شده و سپس تقریباً همه‌ی اجزای آن به سمت عقب کشیده شده اند و
مقداری کاربرد را به این کوپه‌ی بریتانیایی اضافه کرده‌اند.
خب اینجاست که به اشتباه می‌افتیم: اف تایپ هیچ نیازی به کمک در بخش استایل
و در هر دو فرم کوپه یا رودستر ندارد. قطعاً این خودرو در میان زیباترین
مدل‌های بازار قرار دارد اما فرم شوتینگ بریک باید از ظرافت‌های خاصی
برخوردار باشد.
با بهره بردن از پیشرانه‌ی 8 سیلندر 5 لیتری سوپرشارژردار می‌توانیم این
خودرو را در صورت تولید یک رقیب و جایگزین جدی برای فراری بدانیم. هرچند
مارانللو اخیراً نسخه‌ی 8 سیلندر توربوی GTC4 لوسو با بهایی کمتر از مدل 12
سیلندر را معرفی نموده اما بهای 260 هزار دلاری آن هنوز هم بیش از دو
برابر فول ترین و قدرتمندترین مدل افت تایپ یعنی SVR است. این خودرو با
پیشرانه‌ی 575 اسب بخاری خود در برابر 602 اسب بخار فراری حرف‌های زیادی
برای گفتن دارد.
