- خودروسازی چینی یا فرانسوی؟
- مصرف سوخت خودروهای داخلی زیاد است
- شرایط فروش اقساطی خودرو جک J7 برقی اعلام شد
- "حضور چری در لیست 500 شرکت برتر جهانِ از دید مجله فرچون و ظهور اکسید"
- اکستریم وی ایکس: پیشرو در سیستم های دستیار راننده
- تیگو 8 پرو مکس آی ای، رانندگی با کراس اوور دو دیفرانسیل لوکس، قدرتمند و ایمن
- جدیدترین فروش تابستانی دایون خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
- طرح بازدید پیش از سفر خودروی جی4 تمدید شد
- سد فروش خودروسازی‌های مازاد
- برندگان و بازند‌گان لاتاری خودرو
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، هرچند نسل جدیدی سدان اسپرت مرسدس بنز E63 AMG معرفی شده است اما تیونری بنام RevoZport معتقد است که نسل قبلی این خود هنگامی‌که ارتقاء پیدا کند همچنان می‌تواند جذاب باشد. بدین منظور تیونر با تجهیز نسل گذشتهٔ E63 AMG به سیستم اگزوز تیتانیومی و برنامه‌ریزی مجدد ECU آن توانسته است قدرت پیشرانهٔ 5.5 لیتری V8 این سدان اسپرت را از 525 اسب بخار در E63 AMG به 603 اسب بخار و از 577 اسب بخار در E63 AMG S به 635 اسب بخار افرایش دهد.
علاوه بر این، RevoZport ظاهر نسل قبلی مرسدس بنز E63 AMG را هم با پکیجی آئرودینامیک تهاجمی‌تر از قبل کرده است. این پکیج شامل اسپلیتر جلو، رکاب‌های جانبی اسپرت، اسپویلر عقب و دیفیوزر می‌شود که همگی از جنس فیبر کربن هستند. همچنین برای این خودرو یک رنگ بیرونی مشکی مات در نظر گرفته شده است.
RevoZport هنوز جزئیات عملکرد این E63 تیون شده را اعلام نکرده و مشخص نیست که چقدر سریع‌تر از قبل شده است. همچنین هنوز هزینه و قیمت این تیونینگ هم اعلام نشده است اما احتمالاً به‌زودی این موارد مشخص خواهند شد و کسانی که علاقه به دوران طراحی‌های باشکوه و منحصربه‌فرد مرسدس بنز دارند می‌توانند بجای E63 AMG جدید، نسخهٔ تیونینگ شدهٔ نسل قبلی آن‌را خریداری کنند.
این سیاست باعث فروش بیشتر میشه چون کسی که c میخره انگار روح و شخصیت اس کلاسو خریده
؛این سیاست برای عامه مردم شاید مورد پسند باشه بخصوص کسایی که مدلای پایین بنز رو میخرن
ولی برای منه عشق بنز حفظ شخصیت کلاسای مختلف بنز خیلی مهم بود،
EوSوCو Cls هرکدوم اسمش با ادم حرف میزد اما الان شده تفاوت سایز…