- فروش نقدی ۴ محصول بهمن دیزل آغاز می‌شود
- فروش نقدی با تحویل فوری ون باری اینرودز آغاز شد
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، هرچند نسل جدیدی سدان اسپرت مرسدس بنز E63 AMG معرفی شده است اما تیونری بنام RevoZport معتقد است که نسل قبلی این خود هنگامی‌که ارتقاء پیدا کند همچنان می‌تواند جذاب باشد. بدین منظور تیونر با تجهیز نسل گذشتهٔ E63 AMG به سیستم اگزوز تیتانیومی و برنامه‌ریزی مجدد ECU آن توانسته است قدرت پیشرانهٔ 5.5 لیتری V8 این سدان اسپرت را از 525 اسب بخار در E63 AMG به 603 اسب بخار و از 577 اسب بخار در E63 AMG S به 635 اسب بخار افرایش دهد.
علاوه بر این، RevoZport ظاهر نسل قبلی مرسدس بنز E63 AMG را هم با پکیجی آئرودینامیک تهاجمی‌تر از قبل کرده است. این پکیج شامل اسپلیتر جلو، رکاب‌های جانبی اسپرت، اسپویلر عقب و دیفیوزر می‌شود که همگی از جنس فیبر کربن هستند. همچنین برای این خودرو یک رنگ بیرونی مشکی مات در نظر گرفته شده است.
RevoZport هنوز جزئیات عملکرد این E63 تیون شده را اعلام نکرده و مشخص نیست که چقدر سریع‌تر از قبل شده است. همچنین هنوز هزینه و قیمت این تیونینگ هم اعلام نشده است اما احتمالاً به‌زودی این موارد مشخص خواهند شد و کسانی که علاقه به دوران طراحی‌های باشکوه و منحصربه‌فرد مرسدس بنز دارند می‌توانند بجای E63 AMG جدید، نسخهٔ تیونینگ شدهٔ نسل قبلی آن‌را خریداری کنند.
این سیاست باعث فروش بیشتر میشه چون کسی که c میخره انگار روح و شخصیت اس کلاسو خریده
؛این سیاست برای عامه مردم شاید مورد پسند باشه بخصوص کسایی که مدلای پایین بنز رو میخرن
ولی برای منه عشق بنز حفظ شخصیت کلاسای مختلف بنز خیلی مهم بود،
EوSوCو Cls هرکدوم اسمش با ادم حرف میزد اما الان شده تفاوت سایز…