۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۰۵:۲۳
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز:معاون برنامه ریزی و امور شورای شهرداری تهران از احتمال کاهش یارانه های تخصیص یافته برای بلیت مترو و اتوبوس در تهران خبر داد و گفت: این می تواند نشانه گران شدن نرخ بلیت استفاده از این وسائل حمل و نقل عمومی در پایتخت باشد.
به گزارش پدال نیوز، «این موضوع درحالی امروز از طریق معاون برنامه ریزی شهردار تهران اعلام شده که قدرت الله گودرزی معاون مالی و اقتصاد شهری شهردار تهران چندی پیش از قول مساعد رئیس سازمان برنامه و بودجه برای پرداخت دو هزار میلیارد تومان از محل یارانه بلیت مترو و اتوبوس ، یک میلیارد و 139 میلیون تومان از محل جرائم راهور و یک میلیارد دلار از محل صندوق ذخیره ارزی تا پایان سال جایر به شهرداری پایتخت خبر داده بود».
ناصر امانی روز سه شنبه در حاشیه سیصد و بیست و یکمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران اظهارکرد: مدت هاست که دولت سهم یک سوم خود در تامین یارانه بلیت سفرهای درون شهری را نپرداخته و اکنون وضع به گونه ای شده که چند سالی است شرکت بهره برداری مترو با انباشت بدهی مواجه شده است.
معاون برنامه ریزی و امور شورای شهرداری تهران همچنین از تصمیم شهرداری برای واگذاری اتوبوس های خطوط BRT به بخش خصوصی خبر داد و گفت: در صورتی که این اتفاق بیفتد، نرخ بلیت را همچنان شورای شهر مصوب می کند اما مابه التفاوت نرخ بلیت را به بخش خصوصی پرداخت می کنیم.
استاندار تهران نیز چندی پیش از پرداخت 3 هزار و 600 میلیارد تومان پول به شهرداری پایتخت از محل مالیات بر ارزش افزوده، آلایندگی هوا و جرائم راهنمایی و رانندگی از ابتدای سال جاری تاکنون خبر داده بود.
منبع: ایرنا
ناصر امانی روز سه شنبه در حاشیه سیصد و بیست و یکمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران اظهارکرد: مدت هاست که دولت سهم یک سوم خود در تامین یارانه بلیت سفرهای درون شهری را نپرداخته و اکنون وضع به گونه ای شده که چند سالی است شرکت بهره برداری مترو با انباشت بدهی مواجه شده است.
معاون برنامه ریزی و امور شورای شهرداری تهران همچنین از تصمیم شهرداری برای واگذاری اتوبوس های خطوط BRT به بخش خصوصی خبر داد و گفت: در صورتی که این اتفاق بیفتد، نرخ بلیت را همچنان شورای شهر مصوب می کند اما مابه التفاوت نرخ بلیت را به بخش خصوصی پرداخت می کنیم.
استاندار تهران نیز چندی پیش از پرداخت 3 هزار و 600 میلیارد تومان پول به شهرداری پایتخت از محل مالیات بر ارزش افزوده، آلایندگی هوا و جرائم راهنمایی و رانندگی از ابتدای سال جاری تاکنون خبر داده بود.
منبع: ایرنا
خبر فارسی
تازه های سایت
