۱۷ تير ۱۴۰۳ - ۱۷:۰۷
- تحویل خودرو با ۲۵۰ همت زیان
- ورود غیرآزاد به مناطق آزاد
- اصفهان میزبان هفتمین نمایشگاه حمل و نقل و ترانزیت می شود
- مناسب‌ترین خودرو برای سفرهای شهری یا خانوادگی
- واکنش پلیس به واردات خودرو برای ایثارگران
- آغاز ثبت سفارش خودروی جانبازان از فردا
- گردهمایی T8 سواران برگزار شد + تصاویر
- ثبت سفارش واردات خودرو به مناطق آزاد ابلاغ شد
- بهار سخت خودروسازی
- پرونده فروش اولین خودروهای وارداتی بسته می‌شود
پدال نیوز: تردد خودروهای دیزلی در کلیه جاده‌های پایتخت به استثنای بزرگراه‌های سراسری که از خارج از اسلو شروع می‌شوند و از درون پایتخت می‌گذرند، ممنوع اعلام شده است.
به گزارش پدال نیوز، در پی آلودگی هوا در اسلو پایتخت نروژ، تردد خودروهای دیزلی به صورت موقت در بزرگراه‌های پایتخت ممنوع اعلام شد.
به گزارش عصرایران به نقل از فرانس 24، تردد خودروهای دیزلی در اسلو و بزرگراه‌های اطراف آن، سه‌شنبه 28 دی‌ماه تا پنجشنبه 30 دی‌ماه، ممنوع اعلام شد.
تصمیم منع تردد خودروهای دیزلی در پی افزایش آلودگی هوا در اسلو اتخاذ شده است.
بر اساس این تصمیم، تردد خودروهای دیزلی در کلیه جاده‌های پایتخت به استثنای بزرگراه‌های سراسری که از خارج از اسلو شروع می‌شوند و از درون پایتخت می‌گذرند، ممنوع اعلام شده است.
خودروهای دیزلی سنگین و نیمه سنگین در مقایسه با خودروهای سواری و بنزینی آلودگی بیشتری تولید می‌کنند.
بر اساس گزارشی از شرکت کنترل کیفیت هوا وابسته به شهرداری تهران، خودروهای دیزلی سنگین و نیمه سنگین عامل تولید آلاینده‌های اکسیدهای گوگر (Sox)، اکسیدهای ازت (NOx) و ذرات معلق (PM) هستند.
یک نماینده نروژی از رانندگان خودروهای دیزلی سنگین خواسته است تا از دولت درخواست جبران خسارت کنند.
این رانندگان می‌گویند که در سال 2006 میلادی در پی تبلیغ خودروهای دیزلی توسط دولت اقدام به خریداری این گونه خودروها کرده‌اند.
مرکز بهداشت عمومی نروژ اعلام کرده است که سالانه 185 نروژی قربانی آلودگی هوا می‌شوند.
به گزارش عصرایران به نقل از فرانس 24، تردد خودروهای دیزلی در اسلو و بزرگراه‌های اطراف آن، سه‌شنبه 28 دی‌ماه تا پنجشنبه 30 دی‌ماه، ممنوع اعلام شد.
تصمیم منع تردد خودروهای دیزلی در پی افزایش آلودگی هوا در اسلو اتخاذ شده است.
بر اساس این تصمیم، تردد خودروهای دیزلی در کلیه جاده‌های پایتخت به استثنای بزرگراه‌های سراسری که از خارج از اسلو شروع می‌شوند و از درون پایتخت می‌گذرند، ممنوع اعلام شده است.
خودروهای دیزلی سنگین و نیمه سنگین در مقایسه با خودروهای سواری و بنزینی آلودگی بیشتری تولید می‌کنند.
بر اساس گزارشی از شرکت کنترل کیفیت هوا وابسته به شهرداری تهران، خودروهای دیزلی سنگین و نیمه سنگین عامل تولید آلاینده‌های اکسیدهای گوگر (Sox)، اکسیدهای ازت (NOx) و ذرات معلق (PM) هستند.
یک نماینده نروژی از رانندگان خودروهای دیزلی سنگین خواسته است تا از دولت درخواست جبران خسارت کنند.
این رانندگان می‌گویند که در سال 2006 میلادی در پی تبلیغ خودروهای دیزلی توسط دولت اقدام به خریداری این گونه خودروها کرده‌اند.
مرکز بهداشت عمومی نروژ اعلام کرده است که سالانه 185 نروژی قربانی آلودگی هوا می‌شوند.
خبر فارسی
تازه های سایت
