۲۲ شهريور ۱۴۰۳ - ۰۳:۳۱
- خودروسازی چینی یا فرانسوی؟
- مصرف سوخت خودروهای داخلی زیاد است
- شرایط فروش اقساطی خودرو جک J7 برقی اعلام شد
- "حضور چری در لیست 500 شرکت برتر جهانِ از دید مجله فرچون و ظهور اکسید"
- اکستریم وی ایکس: پیشرو در سیستم های دستیار راننده
- تیگو 8 پرو مکس آی ای، رانندگی با کراس اوور دو دیفرانسیل لوکس، قدرتمند و ایمن
- جدیدترین فروش تابستانی دایون خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
- طرح بازدید پیش از سفر خودروی جی4 تمدید شد
- سد فروش خودروسازی‌های مازاد
- برندگان و بازند‌گان لاتاری خودرو
پدال نیوز- رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: بیش از ۳۰ درصد تصادفات شهری به دلیل رفتارهای پرخطر راکبان موتورسیکلت اتفاق می‌افتد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، سلمان خدادادی رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: به دلیل رفتار پرخطر راکبان موتورسیکلت‌ها در سطح شهر و حمل بار با این وسیله نقلیه، علاوه بر تأثیرگذاری منفی بر رانندگی سالم، چهره شهر نیز از این بی‌نظمی پر شده است به طوریکه چنین منظره‌ای را فقط در افغانستان و هندوستان شاهد هستیم.
وی با بیان اینکه نیروی انتظامی باید هر چه سریعتر در این زمینه چاره‌اندیشی کند، تصریح کرد: بسیاری از موتورسیکلت‌ها بدون شماره هستند و با عدم رعایت اصول ایمنی، امان از مردم و رانندگان سلب کرده‌اند.
خدادادی بیان کرد: بر اساس آمار ارائه شده از سوی نیروی انتظامی، بیش از 30 درصد تصادفات شهری مربوط به موتورسیکلت‌ها هستند که متأسفانه این افراد بدون در نظر گرفتن قوانین حتی گاهی از چراغ قرمز نیز عبور می‌کنند.
رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: اگر نیروی انتظامی با در نظر گرفتن جریمه‌های سنگین قصد فرهنگ‌سازی و ایجاد نظم در جامعه را دارد پس چرا برای راکبان موتورسیکلت چنین قوانینی را در نظر نمی‌گیرد؟
خدادادی افزود: در زمینه عدم نظارت جدی به عملکرد موتورسواران، این گونه به نظر می‌رسد که چون برخورد با این افراد سخت‌تر است اراده و عزم جدی برای ساماندهی آنها وجود ندارد.
وی با بیان اینکه نیروی انتظامی باید هر چه سریعتر در این زمینه چاره‌اندیشی کند، تصریح کرد: بسیاری از موتورسیکلت‌ها بدون شماره هستند و با عدم رعایت اصول ایمنی، امان از مردم و رانندگان سلب کرده‌اند.
خدادادی بیان کرد: بر اساس آمار ارائه شده از سوی نیروی انتظامی، بیش از 30 درصد تصادفات شهری مربوط به موتورسیکلت‌ها هستند که متأسفانه این افراد بدون در نظر گرفتن قوانین حتی گاهی از چراغ قرمز نیز عبور می‌کنند.
رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: اگر نیروی انتظامی با در نظر گرفتن جریمه‌های سنگین قصد فرهنگ‌سازی و ایجاد نظم در جامعه را دارد پس چرا برای راکبان موتورسیکلت چنین قوانینی را در نظر نمی‌گیرد؟
خدادادی افزود: در زمینه عدم نظارت جدی به عملکرد موتورسواران، این گونه به نظر می‌رسد که چون برخورد با این افراد سخت‌تر است اراده و عزم جدی برای ساماندهی آنها وجود ندارد.
خبر فارسی
تازه های سایت
