۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۹:۲۴
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران گفت: فاز نخست معاینه فنی برتر اجرایی شد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، سید نواب حسینی منش مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران اظهار داشت: با توجه به این که برای طرح ترافیک 96 داشتن معاینه فنی برتر الزامی است، متقاضیان باید در صورت داشتن معاینه فنی به یکی از مراکز جهت اخذ معاینه فنی برتر اقدام کنند.وی افزود: آن دسته از خودروهایی که معاینه‌فنی دارند، برای اخذ معاینه‌فنی برتر باید نصف هزینه آن را پرداخت کنند، اما چنانچه خودرویی فاقد معاینه فنی باشد با پرداخت مبلغ 22 هزار تومان می تواند معاینه فنی برتر اخذ کند.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران گفت: در فاز نخست در کلانشهر‌ها معاینه فنی برتر الزامی و معاینه فنی نوع 2 حذف خواهد شد و سال آینده معاینه فنی برتر جایگزین معاینه فنی فعلی خواهد شد.
حسینی منش در پایان تصریح کرد: در معاینه فنی نوع 2 که تاکنون صادر می‌شده در تست‌ها دور موتور آرام در سرعت پایین ملاک تست خودروها بود، اما در معاینه فنی برتر دور موتور به پایین و بالا بررسی خواهد شد و مبنا بر این است که دور موتور RPM 2500 از 2.5 CO به 0.7 CO کاهش یابد و این موضوع کار را برای اخذ معاینه فنی سخت کرده است.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران گفت: در فاز نخست در کلانشهر‌ها معاینه فنی برتر الزامی و معاینه فنی نوع 2 حذف خواهد شد و سال آینده معاینه فنی برتر جایگزین معاینه فنی فعلی خواهد شد.
حسینی منش در پایان تصریح کرد: در معاینه فنی نوع 2 که تاکنون صادر می‌شده در تست‌ها دور موتور آرام در سرعت پایین ملاک تست خودروها بود، اما در معاینه فنی برتر دور موتور به پایین و بالا بررسی خواهد شد و مبنا بر این است که دور موتور RPM 2500 از 2.5 CO به 0.7 CO کاهش یابد و این موضوع کار را برای اخذ معاینه فنی سخت کرده است.
خبر فارسی
تازه های سایت
