کمی به عقب برگردیم، شرکت خودروسازی
لکسوس اعلام کرده بود که امکان دارد از کانسپت لکسوس LF-FC به عنوان نسل
جدید لکسوس LS استفاده کند و رسانههای بین المللی هم این موضوع را تحت
پوشش خود قرار دادند، ولی حالا با معرفی رسمی این محصول میتوان متوجه
یکسری تغییرات اساسی بین لکسوس LS و کانسپت LF-FC شد که نشان از تضاد آنان
با یکدیگر دارد، مگر اینکه طراحی ظاهری لکسوس LS را برگرفته از کانسپت
LF-FC بدانیم که بسیار نزدیک به یکدیگر هستند.
با مراجعه به مشخصات فنی
لکسوس LF-FC میتوان متوجه یک طول کلی 5300 میلی متری، عرض 2000 میلی متری
و ارتفاع 1410 میلی متری شد، در حالی که نسل پنجم لکسوس LS در نمایشگاه
بین المللی دیترویت 2017 با ابعاد و اندازههای 5235 میلی متری در طول،
1900 میلی متری در عرض و 1450 میلی متری در ارتفاع ظاهر شده است که نشان
میدهد نسل جدید لکسوس LS بر روی پلتفرم LF-FC توسعه پیدا نکرده است و تنها
از طراحی ظاهری آن برای تکامل خود استفاده کرده است.
پس از بالا زدن
کاپوت ماشین هم چشمتان به یک پیشرانه 3.5 لیتری شش سیلندر توربودقلو خواهد
افتاد که طبق گفتههای سازنده آن با تکنولوژی موتورهای فرمول یک توسعه پیدا
کرده و میتواند حداکثر نیرویی 415 اسب بخاری و گشتاوری 600 نیوتن متری
تولید کند که تقریبا برابر با قدرت تولیدی یک موتور 8 سیلندر است، در حالی
که میزان مصرف سوخت آن برابر با یک موتور شش سیلندر خواهد بود. علاوه بر
این، با تنظیم سیستم انتقال قدرت لکسوس LS بر روی محور عقب محرک RWD هم
میتوان به شتاب صفر تا صد 4.5 ثانیهای دست پیدا کرد.