۰۶ آذر ۱۴۰۳ - ۲۰:۲۹
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
- ۸ میلیارد قطعه می‌آورند، برای واردات خودرو پول ندارند!!
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
پدال نیوز- تا پیش از آنکه گروه کرایسلر در دهه قبل دچار ورشکستگی شود، این خودروساز سرمایه هنگفتی را صرف ساخت و طراحی خودروهای مفهومی عجیب می‌کرد که سبب شده بود بسیاری کرایسلر را به عنوان سلطان بلامنازع کانسپت‌های آمریکایی بدانند.
به گزارش پدال نیوز، خودروهای مفهومی کرایسلر از ابتدای دهه 50 و زیر نظر طراح مشهور آمریکایی وریجیل اگزنر شکل گرفتند.
در این دهه بیشتر استفاده از خطوط الهام‌شده از موشک و هواپیماهای جت مطرح بود و در دهه 60 نیز طراحان کرایسلر به سمت استفاده از خطوط مستقیم و کشیده رفتند که سبب شد تا برخی خودروهای بزرگ آمریکایی شکل بگیرند.
با رسیدن به دهه 70 اما کرایسلر یک دوره افت در زمینه خودروهای مفهومی را تجربه کرد و این دوران تا اواسط دهه 80 ادامه یافت.
در این دوره اما به تدریج با آمدن تام گیل به تیم طراحی این خودروساز، استفاده از المان‌های کلاسیک رواج یافت و خودروهای مفهومی مهمی همانند وایپر، اینترپید، پرونتو کروزر و آتلانتیک ظاهر شدند که همگی تحسین منتقدان را برانگیختند. در دهه اول قرن جاری میلادی نیز این روند نگاه به گذشته با کانسپت‌های چلنجر، امپریال و کراسفایر ادامه یافت. نکته جالب در مورد کرایسلر این است که تقریبا تمامی خودروهای مفهومی خود را با تغییراتی راهی خط تولید می‌کرد و بیش از رقبای هموطنش ریسک‌پذیر بود.
در این دهه بیشتر استفاده از خطوط الهام‌شده از موشک و هواپیماهای جت مطرح بود و در دهه 60 نیز طراحان کرایسلر به سمت استفاده از خطوط مستقیم و کشیده رفتند که سبب شد تا برخی خودروهای بزرگ آمریکایی شکل بگیرند.
با رسیدن به دهه 70 اما کرایسلر یک دوره افت در زمینه خودروهای مفهومی را تجربه کرد و این دوران تا اواسط دهه 80 ادامه یافت.
در این دوره اما به تدریج با آمدن تام گیل به تیم طراحی این خودروساز، استفاده از المان‌های کلاسیک رواج یافت و خودروهای مفهومی مهمی همانند وایپر، اینترپید، پرونتو کروزر و آتلانتیک ظاهر شدند که همگی تحسین منتقدان را برانگیختند. در دهه اول قرن جاری میلادی نیز این روند نگاه به گذشته با کانسپت‌های چلنجر، امپریال و کراسفایر ادامه یافت. نکته جالب در مورد کرایسلر این است که تقریبا تمامی خودروهای مفهومی خود را با تغییراتی راهی خط تولید می‌کرد و بیش از رقبای هموطنش ریسک‌پذیر بود.
خبر فارسی
تازه های سایت
