۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۴:۵۱
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
پدال نیوز: عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان گفت: متاسفانه هنوز راه ورود قطعات تولیدی کشور به بازارهای جهانی هموار نشده است و این ناشی از عدم دستیابی قطعه سازان به سطح کیفیت و استانداردهای بین المللی تولید است.
به گزارش پدال نیوز، علی اکبر جوان روح در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: برای رفع مشکلات عرصه تولید قطعات و موانع ورود این صنعت به بازارهای جهانی لازم است تغییراتی در استراتژی تولید قطعه از سوی قطعه سازان صورت گیرد در غیر این صورت این صنعت هیچ پیشرفتی نخواهد داشت.
وی در ادامه با اشاره به انحصاری بودن صنعت خودروسازی و قطعه سازی تصریح کرد: انحصاری بودن صنعت خودرو و قطعه سازی در ایران موجب در جا زدن این صنایع در کشور شده است.
وی خاطرنشان کرد: برای رفع معضلات ناشی از انحصاری بودن این صنایع باید اقدام به تغییر رویه تولید و فراهم سازی زمینه ورود بخش خصوصی به عرصه فعالیت این صنعت گردد.
جوان روح اظهار داشت: البته نباید از تاثیر نرخ ارز و تغییرات آن بر این صنایع غافل شد بنابراین لازم است با رونق فضای کسب و کار و کاهش تاثیر تغییرات نرخ ارز بر صنعت خودرو و قطعه سازی اقداماتی اساسی در جهت افزایش رغبت سرمایه گذاران خصوصی برای ورود به این بخش شود.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان در پایان با بیان اینکه با ادامه رویه کنونی تولید نمی توان به استراتژی های تولید جهانی صنعت خودروسازی و قطعه سازی دست یافت، اذعان داشت: ارتقای سطح استاندارد قطعات تولیدی نیازمند توجه ویژه و نظارت و حمایت مسئولین ذیربط در این زمینه است تا بتوان رضایت مصرف کنندگان را جلب نمود.
وی در ادامه با اشاره به انحصاری بودن صنعت خودروسازی و قطعه سازی تصریح کرد: انحصاری بودن صنعت خودرو و قطعه سازی در ایران موجب در جا زدن این صنایع در کشور شده است.
وی خاطرنشان کرد: برای رفع معضلات ناشی از انحصاری بودن این صنایع باید اقدام به تغییر رویه تولید و فراهم سازی زمینه ورود بخش خصوصی به عرصه فعالیت این صنعت گردد.
جوان روح اظهار داشت: البته نباید از تاثیر نرخ ارز و تغییرات آن بر این صنایع غافل شد بنابراین لازم است با رونق فضای کسب و کار و کاهش تاثیر تغییرات نرخ ارز بر صنعت خودرو و قطعه سازی اقداماتی اساسی در جهت افزایش رغبت سرمایه گذاران خصوصی برای ورود به این بخش شود.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان در پایان با بیان اینکه با ادامه رویه کنونی تولید نمی توان به استراتژی های تولید جهانی صنعت خودروسازی و قطعه سازی دست یافت، اذعان داشت: ارتقای سطح استاندارد قطعات تولیدی نیازمند توجه ویژه و نظارت و حمایت مسئولین ذیربط در این زمینه است تا بتوان رضایت مصرف کنندگان را جلب نمود.
خبر فارسی
تازه های سایت
