طراحی ظاهری
باکستر از یک سقف جمعشونده نسبتا سبک و کوچک پارچهای بهره میگیرد که در
مقایسه با سقف نسل قبلی، فرم متناسبتر و آیرودینامیکتری دارد و البته از
نظر نگارنده، 718 باکستر نیز از آن دسته خودروهای رودستر است که هم در
حالت باز بودن سقف و هم در هنگام بسته بودن آن، جلوهای هماهنگ و جذاب را
به نمایش میگذارد. فارغ از بحث زیبایی و تناسبات ظاهری که به سلیقه افراد
بستگی دارد، باید بگوییم که پورشه برای این مدل از باکستر نیز آپشنهای
ظاهری متعددی را در نظر گرفته است که از جمله آنها میتوان به پکیج کیت
بدنه اسپرت (سپر، رکاب و دفیوزر متفاوت)، چهار رنگ متفاوت برای پارچه سقف
(مشکی، قرمز، قهوهای و یا آبی تیره) و همچنین امکان انتخاب رنگ مجزا برای
قسمتهایی چون ورودیهای هوای جانبی، نازلهای چراغ شور جلو و یا ستونهای
پشت صندلی اشاره کرد، ضمن اینکه رینگهای قابل سفارش نیز از نوع 18، 19 یا
20 اینچی هستند که قابلیت تغییر رنگ نیز برای برخی از آنها وجود دارد.
کابین و امکانات رفاهی
با نگاهی به کابین 718 باکستر متوجه خواهید شد که این مدل نیز مانند نسل
پیشین، در کنار ویژگیهای اسپرت، بخشی از خصوصیات خودروهای لوکس مانند
متریال داخلی باکیفیت، پوششهای چرمی مرغوب و همچنین لیست قابل توجه
تجهیزات و امکانات رفاهی را به نمایش میگذارد و طبق معمول در کنار این
موارد، امکان سفارش رنگهای مورد نظر برای بعضی از قطعات داخلی (مانند
دریچههای هوا، فریم نمایشگر، روکشها) و یا حک شدن لوگوی برجسته پورشه روی
پشت سری صندلیها و کنسول مرکزی نیز وجود دارد، ضمن اینکه تریم تزئیناتی
نیز میتواند از نوع فیبرکربن، آلومینیومی، چوبی و یا همرنگ بدنه باشد.
سیستم استارت و ورود بدون کلید، تنظیم برقی صندلیها با حافظه، گرمکن و
تهویه صندلیها، گرمکن غربیلک فرمان، تهویه مطبوع اتوماتیک دونقطهای،
نمایشگر و نویگیشن، TV دیجیتال، سیستم صوتی BOSE یا Burmester، سیستم کمک
پارک با دوربین دید عقب، سیستم هشدار نقطه کور، چراغ جلوهای هوشمند LED و
همچنین سیستم پیشگیری از تصادف به عنوان مهمترین آپشنهای 718 باکستر
شناخته میشوند که البته وجود آنها، تاثیر زیادی در اختلاف قیمت این خودرو
در بازار دارد.
مشخصات فنی
در میان خودروهای موجود در بازار داخلی،
فقط تعداد محدودی دارای شتاب صفر تا 100 زیر 5 ثانیه هستند که حالا 718
باکستر نیز با شتاب اولیه 4.9 ثانیه در این گروه قرار میگیرد.
قدرت
پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری و توربوشارژ این خودرو برابر 300 اسب بخار و
گشتاور آن نیز 380 نیوتن متر است و ضمنا به لطف گیربکس 7 دنده اتوماتیک
PDK، اگر حرکت را به صورت صحیح در حالت Sport Plus و با سیستم لانچ کنترل
آغاز کنید، میتوانید زمان شتابگیری اولیه را تا 0.2 ثانیه کاهش دهید.
از دیگر آپشنهای فنی در این نسل از باکستر میتوان به سیستم تعلیق فعال
(PASM) با قابلیت تنظیم حالت، سامانه بردار گشتاور پورشه (کنترل توزیع
گشتاور و قفل دیفرانسیل عقب) و همچنین کیت اگزوز اسپرت (با سراگزوزهای دوبل
مشکی یا نقرهای) اشاره کرد که در مجموع، یک سواری کاملا اسپرت و
هیجانانگیز را برای شما به ارمغان میآورند.